Việc nghiên cứu giái pháp cầu cạn cho các khu vực nền đất yếu, khu vực đào sâu, đắp cao của các dự giao thông nhằm đảm bảo cầu bền vững thích ứng với biến đổi khí hậu
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đề xuất ứng vốn cho TP.HCM làm các dự án hạ tầng với lãi suất thấp, không tính tỷ suất lợi nhuận và không phát sinh thêm chi phí.
Dự án nạo vét, gia cố Suối Cái tại TP.HCM, đang chậm tiến độ do vướng mặt bằng và thời tiết mưa nhiều, Sở Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành chậm nhất vào tháng 12/2026.
Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Trí Tín đề xuất làm tuyến đường trên cao dài 17,8 km chạy dọc trục đường Nguyễn Văn Linh nhằm giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam TP.HCM.
Dữ liệu về xử lý vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ vẫn chưa được liên thông, buộc cán bộ TP.HCM phải tra cứu thủ công từng phương tiện gây mất thời gian, tiềm ẩn rủi ro.