-
Đồng Tháp phấn đấu thuộc nhóm phát triển hàng đầu vùng ĐBSCL -
Doanh nghiệp Hàn Quốc ưu tiên mở rộng đầu tư AI, năng lượng và thực phẩm tại TP.HCM -
Đà Nẵng rà soát quy hoạch sân golf để tích hợp vào Quy hoạch chung thành phố -
Trình HĐND TP.HCM dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu vào tháng 6 -
Hà Nội đẩy nhanh các dự án chiến lược để kích hoạt tăng trưởng mới -
Lâm Đồng: Tiến độ giải ngân đầu tư công của các sở, ngành rất chậm
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về việc triển khai thủ tục đầu tư dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành.
Theo báo cáo, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài hơn 42 km, điểm đầu kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT.991, điểm cuối nối với đường ĐT.994 (trục ven biển Vũng Tàu - Bình Châu).
Dự án đi qua các các xã gồm: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm và Xuyên Mộc.
Về tiến độ triển khai dự án, Công ty cổ phần Masterise hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đã hoàn thành đề xuất chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 51.000 tỷ đồng. Hiện nay, các sở, ngành liên quan đang tổ chức thẩm định hồ sơ đề xuất đầu tư.
![]() |
| Sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại trong năm 2026 - Ảnh: Lê Toàn |
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, giữ vai trò động lực phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc kết nối sân bay với các cực tăng trưởng xung quanh là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu.
Do vậy, khi xây dựng dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành sẽ tạo thành trục kết nối đa phương thức giữa trung tâm TP.HCM với Đồng Nai và khu vực ven biển, hình thành hành lang phát triển kinh tế từ TP.HCM - Biên Hòa - Long Thành - Vũng Tàu.
Sở Xây dựng TP.HCM nhận định, sau sáp nhập, Thành phố đang hướng tới mô hình "siêu" đô thị, do đó yêu cầu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông liên kết vùng trở nên cấp thiết và cần đi trước một bước.
Tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được xác định là một trong những công trình trọng điểm đã được xác định rõ trong chương trình hành động của Thành ủy TP.HCM thực hiện Nghị quyết của Đảng bộ Thành phố nhiệm kỳ 2025 - 2030, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng lớn như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành trong năm 2026 và đường Vành đai 4 TP.HCM vào năm 2028, việc sớm đầu tư tuyến cao tốc này được đánh giá là cần thiết để đảm bảo kết nối đồng bộ, khai thác hiệu quả sân bay Long Thành.
Với yêu cầu cấp bách về tiến độ và nhu cầu kết nối, Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương triển khai dự án theo diện cấp bách phải thực hiện ngay nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng liên vùng.
Mới đây, Sở Xây dựng đã công bố thông tin hàng loạt dự án hạ tầng sẽ khởi công và động thổ vào dịp 30/4 tới, trong đó dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành cũng nằm trong danh mục dự án động thổ vào cuối tháng 4 tới.
-
Hà Nội đẩy nhanh các dự án chiến lược để kích hoạt tăng trưởng mới -
Lâm Đồng: Tiến độ giải ngân đầu tư công của các sở, ngành rất chậm -
TP.HCM thúc tiến độ hai dự án hạ tầng trọng điểm -
THACO đề xuất cải tạo tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất bằng vốn doanh nghiệp -
Đẩy nhanh tiến độ Khu công nghiệp Tam Anh 1 và Tam Anh - An An Hòa -
Lâm Đồng lập 6 Tổ công tác đôn đốc tiến độ giải ngân đầu tư công 2026 -
Gia Lai phê duyệt nhà đầu tư dự án thủy điện áp dụng theo cơ chế đặc thù
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025 -
Cơ hội trúng 500 triệu đồng khi gửi tiền dự thưởng trên Agribank Plus -
SeABank thông báo mời thầu -
Hội Nước sạch tỉnh Hưng Yên: Phấn đấu 100% nước sạch cung cấp tới khách hàng đảm bảo chất lượng

