-
Quảng Trị xử lý dứt điểm mặt bằng tại dự án đường ven biển thành phần 1 -
Quảng Trị phân loại để xử lý các dự án chậm tiến độ -
TP.HCM: Giảm diện tích đất thu hồi cho Dự án 5 cụm đô thị của IPC -
TP.HCM chuyển hơn 45.000 tỷ đồng từ dự án chậm sang dự án giải ngân tốt -
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội khởi công hai dự án hơn 25.800 tỷ đồng tại Vĩnh Thanh
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về việc triển khai thủ tục đầu tư dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành.
Theo báo cáo, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài hơn 42 km, điểm đầu kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM và đường ĐT.991, điểm cuối nối với đường ĐT.994 (trục ven biển Vũng Tàu - Bình Châu).
Dự án đi qua các các xã gồm: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm và Xuyên Mộc.
Về tiến độ triển khai dự án, Công ty cổ phần Masterise hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm đã hoàn thành đề xuất chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 51.000 tỷ đồng. Hiện nay, các sở, ngành liên quan đang tổ chức thẩm định hồ sơ đề xuất đầu tư.
![]() |
| Sân bay Long Thành sẽ khai thác thương mại trong năm 2026 - Ảnh: Lê Toàn |
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, giữ vai trò động lực phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc kết nối sân bay với các cực tăng trưởng xung quanh là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu.
Do vậy, khi xây dựng dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành sẽ tạo thành trục kết nối đa phương thức giữa trung tâm TP.HCM với Đồng Nai và khu vực ven biển, hình thành hành lang phát triển kinh tế từ TP.HCM - Biên Hòa - Long Thành - Vũng Tàu.
Sở Xây dựng TP.HCM nhận định, sau sáp nhập, Thành phố đang hướng tới mô hình "siêu" đô thị, do đó yêu cầu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông liên kết vùng trở nên cấp thiết và cần đi trước một bước.
Tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được xác định là một trong những công trình trọng điểm đã được xác định rõ trong chương trình hành động của Thành ủy TP.HCM thực hiện Nghị quyết của Đảng bộ Thành phố nhiệm kỳ 2025 - 2030, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2027.
Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng lớn như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ hoàn thành trong năm 2026 và đường Vành đai 4 TP.HCM vào năm 2028, việc sớm đầu tư tuyến cao tốc này được đánh giá là cần thiết để đảm bảo kết nối đồng bộ, khai thác hiệu quả sân bay Long Thành.
Với yêu cầu cấp bách về tiến độ và nhu cầu kết nối, Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương triển khai dự án theo diện cấp bách phải thực hiện ngay nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng liên vùng.
Mới đây, Sở Xây dựng đã công bố thông tin hàng loạt dự án hạ tầng sẽ khởi công và động thổ vào dịp 30/4 tới, trong đó dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành cũng nằm trong danh mục dự án động thổ vào cuối tháng 4 tới.
-
Tìm nhà đầu tư dự án chiến lược tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh -
Hà Nội khởi công hai dự án hơn 25.800 tỷ đồng tại Vĩnh Thanh -
Quảng Ngãi: Khởi công cầu qua sông Trà Khúc vốn gần 2.200 tỷ đồng -
Samsung mong muốn hợp tác “rộng hơn”, “sâu hơn” và “có hệ thống hơn” với doanh nghiệp Việt -
Công khai thông tin vị trí 9 ô đất đề xuất đầu tư xây dựng nhà ở xã hội -
Đà Nẵng yêu cầu xử lý 31 dự án đầu tư công chậm tiến độ, nguy cơ thất thoát -
Quảng Trị gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 3 dự án ở Đồng Thuận
-
Quảng Trị thành lập Fanpage “Cổng Thông tin điện tử Quảng Trị” phục vụ người dân, doanh nghiệp trên môi trường số -
Kao Việt Nam kỷ niệm 30 năm hoạt động, ra mắt Chương trình “Tăng cường chăm sóc y tế” -
KORO Paper đầu tư công nghệ Valmet, nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành giấy tissue -
Atlantic - căn hộ Onsen nước biển đón xu hướng sống khỏe -
Petrolimex thay đổi nhận diện thương hiệu: Diện mạo mới cho hành trình mới -
Bảo hiểm DBV tặng 1 năm hỗ trợ khẩn cấp trên đường cho chủ xe

