Mới đây, Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise có văn bản đề xuất UBND TP.HCM cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc nối từ Khu du lịch Hồ Tràm (TP.HCM) đến Sân bay quốc tế Long Thành tỉnh Đồng Nai.

Về hình thức đầu tư, doanh nghiệp đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) dạng hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Trong đó, Masterise đề xuất UBND TP.HCM thanh toán khu đất 147 ha được quy hoạch xây dựng Khu đô thị Trường Thọ tại phường Thủ Đức.

Trước đó, Tập đoàn Masterise cũng đề xuất UBND Thành phố cho phép nghiên cứu đầu tư các dự án như cầu Phú Mỹ 2, cầu Cần Giờ theo theo phương thức đối tác công tư (PPP) dạng hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Hồ Tràm được quy hoạch thành thủ phủ du lịch biển của siêu đô thị TP.HCM nên việc đầu tư tuyến cao tốc kết nối đến Sân bay Long Thành sẽ góp phần rất lớn vào phát triển du lịch. Ảnh: Maia Resort Ho Tram

Cùng quan tâm đến Dự án này còn có Công ty TNHH Dự án Hồ Tràm (chủ đầu tư Khu du lịch Hồ Tràm).

Trong công văn gửi UBND TP.HCM, Công ty TNHH Dự án Hồ Tràm mong muốn được triển khai dự án đường cao tốc nối từ Khu du lịch Hồ Tràm đến Sân bay quốc tế Long Thành.

Dự án có chiều dài hơn 42 km, chia thành 2 dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1 giải phóng mặt bằng và đường gom khoảng 6.080 tỷ đồng, thực hiện bằng vốn đầu tư công; còn dự án thành phần 2 xây lắp đường cao tốc 4 làn xe, với số vốn 13.441 tỷ đồng sẽ thực hiện bằng vốn huy động của doanh nghiệp.

Về phương án đầu tư, doanh nghiệp đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) dạng hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Các khu đất được doanh nghiệp đề xuất thanh toán cho hợp đồng BT nằm ở Khu đô thị công nghiệp Nam Châu Đức và Khu đô thị nghỉ dưỡng Hồ Tràm 2.

Sau khi nhận được đề xuất của nhà đầu tư, hiện nay Sở Tài chính TP.HCM đang lấy ý kiến các sở ban ngành, phường xã để có cơ sở tổng hợp, tham mưu cho UBND TP.HCM.