-
Không thể để hồ sơ được phê duyệt một đằng, căn hộ đưa ra bán một nẻo
-
Chủ tịch Quốc hội Lào Sonexay Siphandone thăm chính thức Việt Nam từ ngày 2-5/11
-
Đà Nẵng chấn chỉnh công tác tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính
-
Bắc Ninh điều chỉnh quy hoạch Khu công nghiệp Quang Châu 2
-
Nghiên cứu kết nối trực tiếp đường sắt từ sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội -
Hỗ trợ có trọng tâm, dẫn dắt doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển
| TIN LIÊN QUAN | |
| Hà Nội : Lại vỡ đường ống nước Sông Đà, 70.000 hộ dân mất nước | |
| Đang nối lại đường ống nước sạch Sông Đà | |
| Hà Nội lại vừa vỡ ống nước sạch Sông Đà | |
![]() | ||
| Đường ống cấp nước sạch từ Nhà máy nước sạch Sông Đà về Hà Nội đã 6 lần bị vỡ mà chưa kết luận về nguyên nhân cụ thể |
Chị Hường (quận Thanh Xuân) phàn nàn: "Gia đình tôi đông người lại có con nhỏ, mất nước thế này thì khổ người dân lắm. Hàng tháng vẫn phải trả tiền mà có được hưởng dịch vụ tốt đâu."
Trong khi đó, bà Xuân (quận Hoàng Mai) đề nghị: "Tiền nước thì đắt, tháng nào cũng phải nộp đầy đủ, thế mà chất lượng dịch vụ quá kém. Mất nước đến 6 lần, tôi thấy không thể chấp nhận được. Công ty nước sạch Sông Đà cần xem xét việc đầu tư đường ống dự phòng thứ hai khẩn cấp để sử dụng khi đường ống thứ nhất bị vỡ."
Nói về nguyên nhân vỡ đường ống, kỹ sư xây dựng Tống Bùi Sơn (Hà Nội) cho rằng, với áp lực nước lớn nếu quá trình tính toán không kỹ thì trên toàn tuyến sẽ có những điểm yếu của mối nối, hoặc của vỏ ống (loại ống sợi thủy tinh này rất dễ bị hỏng do khả năng chịu lực cơ học kém và bị phân hủy chất dính kết), bị các ngoại lực cơ học do sụt lún hoặc do tác động của các công trình kế cận, việc vỡ đường ống sẽ thường xảy ra, nhất là sau một thời gian sử dụng. Nếu đầu tư đúng mức thì phải là ống gang đúc mới có thể đảm bảo, chưa nói đến sự gia cố nền móng của đường ống cũng rất cần thiết và không thể thiếu được.
Trước đó, vào khoảng 22 giờ ngày 25/4, đường ống cấp nước từ Nhà máy nước sạch sông Đà về Hà Nội lại tiếp tục bị vỡ tại Km 26+600 trên Đại lộ Thăng Long (đoạn qua huyện Quốc Oai). Sự cố vỡ đường ống cấp nước đã làm ảnh hưởng đến 70.000 hộ dân thuộc các quận như Hà Đông, Thanh Xuân, Hoàng Mai, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm…
Ngay sau khi nhận được thông tin về sự cố vỡ ống, công ty nước sạch Vinaconex đã huy động máy móc, nhân lực đến hiện trường để khắc phục. Đến khoảng 11 giờ sáng ngày 26/4, sự cố vỡ đường ống cấp nước đã được khắc phục xong, Nhà máy nước sạch Sông Đà đã bắt đầu cấp nước trở lại vào tối cùng ngày.
Sự cố mất nước sông Đà lần này khiến người dân bức xúc khi không được Công ty nước sạch Vinaconex thông báo về sự cố để các hộ tích trữ nước và sử dụng nước tiết kiệm.
Được biết, đường ống cấp nước sạch từ Nhà máy nước sạch Sông Đà về Hà Nội đã 6 lần bị vỡ, khiến cuộc sống hàng vạn hộ dân Thủ đô bị ảnh hưởng. Hiện Bộ Xây dựng đã vào cuộc để kiểm tra nhưng nguyên nhân vỡ đường ống vẫn chưa được xác định.
| 273 triệu USD xây dựng nhà máy nước tại Hà Nội Phó chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã có buổi tiếp và làm việc với Đại sứ Hungary Torda Ester và ông Haranghy Csaba, Tổng giám đốc Công ty các công trình nước thủ đô Budapest để trao đổi về dự án hợp tác Dự án xây dựng Nhà máy nước mặt sông Hồng. |
Tuyết Mai (Vietnam+)
-
Nghiên cứu kết nối trực tiếp đường sắt từ sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội -
Hỗ trợ có trọng tâm, dẫn dắt doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển -
TP.HCM đề xuất miễn tiền thuê đất 10 năm cho các dự án đầu tư bằng vốn tư nhân tại các xã -
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa dưới góc nhìn đại biểu là doanh nhân -
Xuất nhập khẩu Việt Nam cán mốc 1.000 tỷ USD, khẳng định vị thế trong thương mại toàn cầu -
Gỡ khó về vốn, tạo niềm tin cho doanh nghiệp phát triển -
TP.HCM đề xuất 8 nhóm ngành kinh tế biển được hưởng cơ chế ưu đãi
-
Kiến Á Group và dấu ấn thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Bất động sản
-
Nam A Bank được vinh danh tại giải thưởng APEA 2026
-
Cathay Life Việt Nam trao tặng học bổng tại các trường đại học ở TP. Hồ Chí Minh
-
Bithumb Asset rót vốn hơn 110 tỷ won vào siêu dự án resort tại Việt Nam, quyết tăng tốc về đích vào năm 2029
-
Bài toán công nghệ phía sau sản phẩm công nghiệp “Made in Vietnam”

