-
Bộ Tài chính xây dựng Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng -
Huế thu hút đầu tư 24.000 tỷ đồng vào Khu kinh tế, Công nghiệp -
Tháo gỡ khó khăn về đá xây dựng cho đại dự án ở Phú Quốc -
Thanh Hóa: Hành động để tăng trưởng kinh tế “2 con số” giai đoạn 2026-2030 -
Hải Phòng đồng hành cùng doanh nghiệp, kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, bền vững -
TP.HCM không thi tuyển kiến trúc một số hạng mục trên tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
![]() |
| Hành khách đi tàu phải đeo khẩu trang suốt chuyến đi. Ảnh: Giang Huy. |
Ngày 23/4, ngành đường sắt bắt đầu chạy đôi tàu khách Thống Nhất là SE1/SE2 trên tuyến Bắc Nam; tàu SE1 xuất phát tại ga Hà Nội lúc 22h15, chiều ngược lại tàu SE2 xuất phát tại ga Sài Gòn 21h55.
Theo đại diện Công ty đường sắt Hà Nội, ngay khi công bố mở bán vé buổi sáng, hai chuyến tàu này đã bán được khoảng 1.100 vé. Phần lớn là hành khách đi chặng ngắn từ Hà Nội đến Thanh Hóa, Vinh, Đồng Hới, hoặc Đồng Hới - Huế, Đà Nẵng...
Trước khi thực hiện giãn cách xã hội, ngành đường sắt thường xuyên vận hành 5 đôi tàu khách Thống Nhất mỗi ngày và 12 đôi tàu địa phương. Từ 1/4 các địa phương thực hiện giãn cách xã hội, ngành chỉ chạy một đôi tàu Thống Nhất rồi nâng lên 2 đôi mỗi ngày.
Hiện nay ngành đường sắt có 3 đôi tàu Thống Nhất hoạt động hàng ngày là SE3/4, SE5/6 và SE1/2, tăng một đôi so với thời gian giãn cách xã hội.
Bà Phùng Thị Lý Hà, Phó tổng giám đốc Công ty vận tải đường sắt Hà Nội, nhận định, nhu cầu hành khách đi tàu Bắc Nam tăng dần trong khi chỉ 3 đoàn tàu vận hành, nên các tàu khá đông khách. Đơn vị đã kiến nghị tăng thêm 2 đôi tàu Thống Nhất.
Cũng từ hôm nay, đôi tàu địa phương đầu tiên từ Hà Nội đi Vinh (Nghệ An) được khai thác trở lại. Theo đó, tàu NA1 chạy tại ga Hà Nội 22h45, chiều ngược lại, tàu NA2 chạy tại ga Vinh 22h05. Hiện ga Hà Nội đã bán được khoảng 160 vé này trên 2 đoàn tàu này.
Các chuyến tàu địa phương khác cũng sắp khai thác trở lại với tần suất một đôi tàu mỗi ngày, như tàu Hà Nội - Hải Phòng từ 24/4, tàu Sài Gòn - Đà Nẵng từ ngày 25/4, tuyến Sài Gòn - Nha Trang từ 29/4, tàu Sài Gòn - Phan Thiết từ 29/4.
-
Thanh Hóa: Hành động để tăng trưởng kinh tế “2 con số” giai đoạn 2026-2030 -
Các mục tiêu, chỉ tiêu phát triển chủ yếu 5 năm 2026 - 2030 -
Hải Phòng đồng hành cùng doanh nghiệp, kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, bền vững -
Giai đoạn 2021 - 2025: Ngành tài chính hoàn thành toàn bộ các chỉ tiêu chủ yếu -
TP.HCM không thi tuyển kiến trúc một số hạng mục trên tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ -
Bỏ một số điều kiện đối với lập quy hoạch chung đô thị -
Nghị quyết Đại hội XIV: Đột phá mạnh mẽ về thể chế phát triển; nâng cao năng lực hoạch định, tổ chức thực hiện
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

