-
Không để vướng mắc về cơ chế, chính sách làm mất cơ hội đầu tư, kinh doanh
-
Phó thủ tướng: Ngành logistics Việt Nam sẽ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu
-
Trình Quốc hội một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch
-
Lâm Đồng còn hơn 2 triệu thửa đất chưa được cập nhật, số hóa
-
Quảng Trị thúc tiến độ thực hiện xử lý nhà, đất dôi dư -
Trình Quốc hội đầu tư 3 dự án cao tốc 430,5km, tổng mức đầu tư 162.393 tỷ
![]() |
| Dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân là một trong những phân đoạn quan trọng của Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai. |
Sáng 30/9, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức lễ khánh thành Dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến khu đô thị Diêm Vân và Dự án Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639). Lễ khánh thành 2 công trình giao thông nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Gia Lai lần thứ I nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân được thi công hoàn thành là một trong những phân đoạn quan trọng của Đường ven biển qua tỉnh Gia Lai có điểm đầu giáp đường Quốc lộ 19 mới tại Km6+734; điểm cuối tại lý trình Km1+592 giao với đường vành đai trong Khu đô thị Diêm Vân; qua địa bàn phường Quy Nhơn Đông và xã Tuy Phước.
Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 8/2021, với tổng chiều dài 1,59 km, tổng mức đầu tư 519 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, vận tốc thiết kế 50 km/h, bề rộng nền đường 20,5 m, mặt đường bố trí 4 làn xe…
Phát biểu tại lễ khánh thành Dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân, ông Nguyễn Tuấn Thanh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho biết, công trình hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng tạo tuyến giao thông quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông đối ngoại phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của phường Quy Nhơn Đông, xã Tuy Phước và tỉnh Gia Lai.
“Việc đầu tư xây dựng tuyến đường này giúp cho việc đi lại của người dân được thuận lợi, lưu thông hàng hóa, phát triển du lịch, từng bước triển khai thực hiện hoàn thành theo quy hoạch chung xây dựng TP. Quy Nhơn (cũ) và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050”, ông Thanh cho hay.
Trong khi đó, Dự án Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639) được triển khai xây dựng từ tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư 336 tỷ đồng bằng vốn ngân sách tỉnh.
| Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành Dự án Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639). |
Công trình có chiều dài khoảng 3,53 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80 km/h; nền đường rộng 20,5 m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 17,5 m với 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai khẳng định, Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639) là tuyến giao thông chiến lược, đóng vai trò quan trọng được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
Tuyến đường nhằm tăng cường kết nối giao thông trục chính theo hướng Đông - Tây, kết nối đường ven biển với các tuyến ĐT.633, ĐT.639 đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân trong khu vực; giảm thiểu lưu lượng người và phương tiện giao thông qua đoạn tuyến ĐT.633 hiện trạng xã Đề Gi, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị, dịch vụ và du lịch góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương và toàn tỉnh.
| Lãnh đạo tỉnh Gia Lai tham quan Dự án Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639). |
Để 2 công trình giao thông phát huy hiệu quả tối đa, đạt được các mục tiêu theo chủ trương đầu tư đã phê duyệt, lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai đề nghị chủ đầu tư và đơn vị quản lý tiếp tục làm tốt công tác quản lý công trình, thực hiện bảo hành, bảo trì, bảo đảm an toàn giao thông, đảm bảo tuổi thọ công trình theo quy định; các sở, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp quản lý, khai thác, sử dụng tuyến đường một cách hiệu quả, bền vững…
-
Hơn 1.100 tỷ đồng tại các Ban Quản lý dự án ở Lâm Đồng chưa thể giải ngân
-
Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án sáp nhập 4.000 ha từ Phú Thọ về Hà Nội
-
Không để vướng mắc về cơ chế, chính sách làm mất cơ hội đầu tư, kinh doanh
-
Phó thủ tướng: Ngành logistics Việt Nam sẽ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu
-
Trình Quốc hội một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch -
Lâm Đồng còn hơn 2 triệu thửa đất chưa được cập nhật, số hóa -
Quảng Trị thúc tiến độ thực hiện xử lý nhà, đất dôi dư -
Trình Quốc hội đầu tư 3 dự án cao tốc 430,5km, tổng mức đầu tư 162.393 tỷ -
Thúc đẩy các động lực tăng trưởng truyền thống, tạo đột phá từ các động lực tăng trưởng mới -
Quốc hội “chốt” chỉ tiêu, giải pháp cho năm 2027 “tăng tốc, bứt phá” -
Việt Nam đăng cai Hội nghị Toàn thể ICAPP lần thứ 14 năm 2028
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
