-
Nghệ An: Dự án Khu công nghiệp Hoàng Mai II phải hoàn thành GPMB trước 30/9 -
Ninh Bình: Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 -
Việt Nam và EU mở rộng hợp tác chiến lược, hướng tới tăng trưởng bền vững -
Hưng Yên chủ động bảo đảm nguồn cung xăng dầu trước biến động của thị trường thế giới -
Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm Bảo tàng Năng lượng Nguyên tử của Nga -
Việt Nam muốn học kinh nghiệm Nga trong phát triển metro đô thị
![]() |
| Việc tăng giá bán lẻ trong bối cảnh người tiêu dùng vẫn chịu thiệt thòi về cách tính được đánh giá là "không sòng phẳng". Ảnh: N.M |
Trước đợt công bố định kỳ ngày 19/3, giới kinh doanh xăng dầu cho rằng đây là một trong những đợt điều chỉnh khó nhất với cơ quan quản lý từ giữa năm ngoái đến nay.
Website của Bộ Công Thương cập nhật giá xăng thành phẩm tại thị trường Singapore đến hôm qua (17/3) ở ngưỡng trên dưới 50 USD một thùng. Tính bình quân nửa tháng gần đây, giá mỗi thùng RON 92 khoảng 49 USD, cao hơn con số của lần điều chỉnh ngày 4/3 khoảng 9 USD một thùng. Trước đó trong lần điều chỉnh gần nhất, mức chênh lệch chỉ là 1,8 USD.
“Dù vẫn phải cập nhật giá của 2 ngày nữa nhưng giá thế giới khó giảm mạnh nên tính bình quân thì đây là mức chênh lệch lớn nhất trong các chu kỳ điều chỉnh giá từ đầu năm đến nay", đại diện một doanh nghiệp đầu mối nhận xét.
Lãnh đạo này cũng tính toán, trong trường hợp không có thay đổi về công cụ điều tiết, chênh lệch nêu trên sẽ tương ứng với mức tăng giá trên 1.000 đồng mỗi lít xăng RON 92 trong lần điều chỉnh chiều mai (19/3).
Tuy nhiên, theo một chuyên gia, nếu để giá bán lẻ tăng mạnh trong bối cảnh người tiêu dùng đang phải trả thuế nhập khẩu cao hơn mức doanh nghiệp đầu mối phải nộp 5-10% là điều "không sòng phẳng" khi mà cả hai Bộ Tài chính - Công Thương đều thừa nhận bất cập này. "Do đó, việc xem xét giảm thuế nhập khẩu trong cách tính giá cơ sở là điều nên làm, qua đó không phải tăng giá bán lẻ", chuyên gia này bày tỏ.
Trao đổi với VnExpress, một lãnh đạo tổ liên ngành điều hành giá xăng dầu từ chối bình luận về khả năng giảm thuế nhập khẩu. "Tuy nhiên, chúng tôi đang cân nhắc việc sử dụng quỹ bình ổn để giảm áp lực điều chỉnh giá bán lẻ", vị này nói.
Hồi đầu năm nay, Bộ Tài chính cho biết quỹ bình ổn đến hết năm 2015 còn dư gần 4.000 tỷ đồng. Dù trong lần điều chỉnh ngày 4/3, liên bộ đã cho xả quỹ với xăng và trước đó nữa là với dầu từ 18/2, song với việc đồng thời đều đặn trích 300 đồng mỗi lít/kg từ đầu năm, ước tính số dư của quỹ đến giữa tháng này vẫn không giảm, ước còn khoảng 4.300 tỷ đồng.
Mức sử dụng quỹ bình ổn giá đối với các mặt hàng xăng dầu
| Mặt hàng | Từ 18/2/2016 | Từ 4/3/2016 |
| Xăng RON 92 & 95 | 0 | 370 |
| Xăng E5 | 0 | 363 |
| Dầu diesel | 539 | 983 |
| Dầu hỏa | 589 | 995 |
| Dầu madút | 35 | 69 |
Đơn vị: đồng/lít, kg
Trước đó, sau lần điều chỉnh gần nhất (4/3), giá mỗi lít xăng RON 92 vẫn được doanh nghiệp bán ra phổ biến ở mức 13.750 đồng, không thay đổi so với một tháng trước đó.
-
Đà Nẵng hợp tác với Cơ quan Hợp tác, Phát triển Kinh tế AED về nhiều lĩnh vực -
Ninh Bình sẽ tổ chức hội nghị đối thoại, gỡ khó cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu -
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu -
Thanh niên với tương lai đất nước -
Thành phố Huế khởi công, động thổ loạt dự án chào mừng Ngày giải phóng -
Chủ tịch Quảng Trị kiểm tra 2 dự án giao thông trọng điểm -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác toàn diện, với trọng tâm năng lượng và kinh tế
-
LA Home nhận chứng chỉ xanh EDGE, khẳng định tiêu chuẩn phát triển bền vững -
AMDI Group khởi công Swiss Eden: Đánh thức “Mỏ vàng” khoáng nóng Thanh Thủy, định hình chuẩn sống “Wellness” ven đô -
Cathay Life hướng đến cung cấp sản phẩm bảo hiểm ổn định và bền vững -
“Giải mã” chuỗi cung ứng cho SMEs: Từ điểm nghẽn vận hành đến bài toán tăng trưởng bền vững -
Xu hướng thiết kế nội thất Nhật Bản nổi bật đầu năm -
Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn mời báo giá dự toán gói thầu “Triển khai hệ thống phần mềm quản lý kho”

