-
Hưng Yên: Ứng cử viên đại biểu Quốc hội tiếp xúc cử tri tại xã Kiến Xương
-
Ông Nguyễn Thanh Bình được bầu giữ chức Chủ tịch tỉnh Ninh Bình -
Thu ngân sách nhà nước đang đạt tiến độ khá -
Các nguyên tắc xuyên suốt trong xử lý dự án tồn đọng, chậm triển khai -
Bộ Tài chính nêu các giải pháp lớn để ổn định vĩ mô nhằm đạt được mục tiêu tăng trưởng năm 2026 -
Quảng Ninh chấp thuận chủ trương đầu tư đường dây 500kV dài 35,5 km, vốn 1.433 tỷ đồng
![]() |
| Trạm thu phí km124+720 QL19 trên địa bàn tỉnh Gia Lai. |
Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND tỉnh Gia Lai; Cục Đường bộ Việt Nam và Công ty TNHH BOT 36.71 - Doanh nghiệp dự án liên quan đến việc giảm giá vé tại trạm thu phí Km124+720 trên Quốc lộ 19.
Đây là một trong những trạm thu phí hoàn vốn cho Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km17+027 - Km50+00 trên địa phận tỉnh Bình Định và đoạn Km108+00 - Km131+300 trên địa phận tỉnh Gia Lai theo hình thức hợp đồng BOT.
Theo đó, Bộ GTVT chấp thuận chủ trương giảm 100% giá vé cho chủ phương tiện có hộ khẩu thường trú tại xã Đak Ta Ley, huyện Mang Yang trong phạm vi bán kính 2 km xung quanh trạm thu phí Km124+720 của Dự án theo đề xuất của UBND tỉnh Gia Lai, Cục Đường bộ Việt Nam và Doanh nghiệp dự án.
Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án phối hợp với địa phương kiểm tra đảm bảo đối tượng, phạm vi, tỷ lệ giảm giá và ký kết phụ lục Hợp đồng điều chỉnh theo quy định. Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án chịu trách nhiệm thống nhất với Ngân hàng cho vay vốn dự án để có sự đồng thuận của các bên trong quá trình thực hiện hợp đồng dự án.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo các cơ quan địa phương phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án thống kê phương tiện giảm giá đúng đối tượng; tuyên truyền, có giải pháp để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông, bảo đảm không xảy ra các hiện tượng tiêu cực, cản trở trong hoạt động thu phí của Dự án.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 đoạn Km17+027 – Km50+00 trên địa bàn tỉnh Bình Định và đoạn Km108+00 – Km131+300 trên địa bàn tỉnh Gia Lai theo hình thức Hợp đồng BOT do Tổng công ty 36 là nhà đầu tư BOT, Công ty TNHH BOT 36.71 là doanh nghiệp dự án.
Dự án có tổng mức đầu tư là 2.045 tỉ đồng và được đưa vào khai thác từ giữa năm 2016. Dự án có 2 trạm thu phí gồm: Trạm thu phí Km49+550, Quốc lộ 19, tỉnh Bình Định và Trạm thu phí Km124+720, Quốc lộ 19, tỉnh Gia Lai để thu phí hoàn vốn đầu tư cho Dự án.
-
Bộ Tài chính nêu các giải pháp lớn để ổn định vĩ mô nhằm đạt được mục tiêu tăng trưởng năm 2026 -
Quảng Ninh chấp thuận chủ trương đầu tư đường dây 500kV dài 35,5 km, vốn 1.433 tỷ đồng -
Bộ Nội vụ bác bỏ tin đồn "sáp nhập 34 tỉnh thành còn 16" -
Nghệ An điều động, bổ nhiệm lãnh đạo các Ban quản lý dự án, Khu kinh tế -
Thường trực Ban Bí thư dự Hội nghị tiếp xúc cử tri tại Đà Nẵng -
Quảng Trị: Cử tri phường Đồng Hới kiến nghị đầu tư nâng cấp hạ tầng, giao thông -
TP.HCM: Xây dựng kịch bản ứng phó thiên tai bảo đảm an toàn bầu cử 2026
-
SeABank thông báo mời thầu -
Nghịch lý “lính mới”: Kinh doanh nhiều năm vẫn khó vay vốn sau khi chuyển đổi doanh nghiệp -
Phúc BANI: Người mở lối cho khát vọng "thu ngoại tệ" của thế hệ trẻ Việt trên môi trường số -
Giải pháp “đo ni đóng giày”: Cách VietinBank chiếm trọn niềm tin của khách hàng -
Những tiêu chí cần lưu ý khi lựa chọn cột đèn cao áp đạt chuẩn -
Từ dẫn đầu doanh số đến đối tác chiến lược toàn diện: Hành trình khẳng định năng lực của SRT Group

