-
Quy định mới về phương án ứng phó với tình huống khẩn cấp đối với đập, hồ chứa
-
Tập đoàn Đường sắt quốc gia thúc đẩy hợp tác đào tạo nhân lực kỹ thuật đường sắt
-
“Quản trị hành trình” - Từ giải quyết sự vụ đến dẫn dắt doanh nghiệp
-
Trường THPT Cao Bá Quát (Hà Nội): 65 năm khát vọng đổi mới
-
Bộ Nội vụ yêu cầu tính đúng, tính đủ nhu cầu nhân lực theo từng vị trí việc làm -
Khắc họa Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm hài cốt liệt sỹ qua điện ảnh
UBND TP.Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
![]() |
Phương án vé liên thông đa phương thức trong giai đoạn đầu chỉ áp dụng cho loại hình có trợ giá là xe buýt và đường sắt đô thị (tàu metro). Sau đó, thành phố sẽ nghiên cứu mở rộng đối với các hình thức khác như xe đạp công cộng, xe taxi… và áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc tham gia hoạt động vận tải hành khách công cộng.
Đối với xe buýt, giá vé lượt mở cửa là 3.000 đồng + 450 đồng/km (giá theo cự ly đi lại) khi thanh toán điện tử. Giá vé 12 tháng đối với một tuyến là 790.000 đồng với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên, gần 1,6 triệu đồng với nhóm không ưu tiên. Giá vé 12 tháng liên tuyến là gần 1,6 triệu đồng với nhóm ưu tiên, hơn 3,1 triệu đồng với nhóm không ưu tiên.
Đối với tàu metro, vé lượt mở cửa 8.000 đồng + 850 đồng/km (theo cự ly đi lại) khi thanh toán điện tử.
Giá vé đa phương thức cho xe buýt và tàu metro là hơn 2,8 triệu đồng/12 tháng (tức 235.000 đồng/tháng) đối với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên theo nghị quyết của HĐND TP.Hà Nội; hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên (tức 470.000 đồng/tháng).
Trong quyết định, Hà Nội yêu cầu vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro phải được xây dựng mức giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng). Tuy nhiên không nêu rõ giá cụ thể của từng loại vé theo ngày, tuần.
Theo TP.Hà Nội, việc áp dụng vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá trên địa bàn thành phố nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường…
Liên quan đến việc áp dụng vé liên thông, tại buổi tọa đàm diễn ra hồi tháng 5 vừa qua, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đỗ Việt Hải cho biết, dự kiến hệ thống vé liên thông sẽ chính thức khai trương vào ngày 2.9.
Trên địa bàn Hà Nội đang vận hành thương mại 2 tuyến tàu metro là Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông. Tuy nhiên, thẻ vé của 2 tuyến tàu này chưa liên thông được với nhau. Hành khách đi tuyến nào sẽ phải mua vé riêng tuyến đó.
-
Bộ Nội vụ yêu cầu tính đúng, tính đủ nhu cầu nhân lực theo từng vị trí việc làm -
Khắc họa Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm hài cốt liệt sỹ qua điện ảnh -
Từ 1/1/2027, học sinh, sinh viên khó khăn được vay tới 8 triệu đồng/tháng -
Khai trương Trung tâm báo chí Đại hội Thể thao toàn quốc 2026 tại TP.HCM -
Kiến tạo động lực tăng trưởng từ đầu tư cho giáo dục đại học -
Hà Nội tổ chức chuỗi sự kiện hấp dẫn chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam -
Quảng Trị đầu tư 460 tỷ đồng nâng cấp hệ thống cấp nước nông thôn
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
-
Stavian Hóa chất 2 năm liên tiếp có mặt trong Bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
-
Vinafeed Group lần thứ hai được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026
-
Dacinco tài trợ 50 tỷ đồng xây mới Trường Tiểu học Ngô Sĩ Liên tại Đà Nẵng
