-
TP.HCM: Tăng cường phối hợp quản lý hoạt động kinh doanh Pickleball -
Thi tốt nghiệp THPT trên máy tính sẽ triển khai theo lộ trình -
Bắt tay xây dựng hệ sinh thái học liệu số Việt Nam -
Hải Phòng di dời gần 9.200 hộ dân ở các chung cư xuống cấp và hỗ trợ kinh phí -
Hà Nội bảo vệ và hỗ trợ trẻ em phát triển trên môi trường mạng -
Hà Nội số hóa quản lý bữa ăn học đường tại hơn 3.200 trường bán trú
UBND TP.Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.
![]() |
Phương án vé liên thông đa phương thức trong giai đoạn đầu chỉ áp dụng cho loại hình có trợ giá là xe buýt và đường sắt đô thị (tàu metro). Sau đó, thành phố sẽ nghiên cứu mở rộng đối với các hình thức khác như xe đạp công cộng, xe taxi… và áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc tham gia hoạt động vận tải hành khách công cộng.
Đối với xe buýt, giá vé lượt mở cửa là 3.000 đồng + 450 đồng/km (giá theo cự ly đi lại) khi thanh toán điện tử. Giá vé 12 tháng đối với một tuyến là 790.000 đồng với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên, gần 1,6 triệu đồng với nhóm không ưu tiên. Giá vé 12 tháng liên tuyến là gần 1,6 triệu đồng với nhóm ưu tiên, hơn 3,1 triệu đồng với nhóm không ưu tiên.
Đối với tàu metro, vé lượt mở cửa 8.000 đồng + 850 đồng/km (theo cự ly đi lại) khi thanh toán điện tử.
Giá vé đa phương thức cho xe buýt và tàu metro là hơn 2,8 triệu đồng/12 tháng (tức 235.000 đồng/tháng) đối với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên theo nghị quyết của HĐND TP.Hà Nội; hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên (tức 470.000 đồng/tháng).
Trong quyết định, Hà Nội yêu cầu vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro phải được xây dựng mức giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng). Tuy nhiên không nêu rõ giá cụ thể của từng loại vé theo ngày, tuần.
Theo TP.Hà Nội, việc áp dụng vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá trên địa bàn thành phố nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường…
Liên quan đến việc áp dụng vé liên thông, tại buổi tọa đàm diễn ra hồi tháng 5 vừa qua, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đỗ Việt Hải cho biết, dự kiến hệ thống vé liên thông sẽ chính thức khai trương vào ngày 2.9.
Trên địa bàn Hà Nội đang vận hành thương mại 2 tuyến tàu metro là Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông. Tuy nhiên, thẻ vé của 2 tuyến tàu này chưa liên thông được với nhau. Hành khách đi tuyến nào sẽ phải mua vé riêng tuyến đó.
-
Hà Nội bảo vệ và hỗ trợ trẻ em phát triển trên môi trường mạng -
Hà Nội số hóa quản lý bữa ăn học đường tại hơn 3.200 trường bán trú -
Hoàn thiện các quy định về mô hình, dịch vụ bảo vệ trẻ em -
TP.HCM yêu cầu khẩn trương xây dựng đề án tinh gọn hệ thống giáo dục mầm non, phổ thông -
Hà Nội tái cấu trúc mạng lưới giáo dục nghề nghiệp và đại học công lập -
Mệnh lệnh từ trái tim -
Đầu bếp Việt giành nhiều giải thưởng lớn tại đấu trường ẩm thực quốc tế
-
Hưng Phú Thịnh: Kiến tạo giá trị bền vững từ những công trình chất lượng -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026 -
VietCredit thông báo thay đổi địa chỉ trụ sở chính -
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ?

