Phát biểu tại buổi làm việc, Giám đốc điều hành về quan hệ chính phủ Ford Motor Simonetta Verdi cho biết, Ford Việt Nam trong năm vừa qua đã đạt doanh số kỷ lục 50.450 xe, mức cao nhất trong lịch sử, tăng 20% so với năm 2024, chiếm 8,6% thị phần. Trong đó, Ford Ranger là sản phẩm chủ lực với 18.692 xe bán ra, dẫn đầu phân khúc xe bán tải tại thị trường trong nước.

Quang cảnh buổi làm việc.

Ford Việt Nam cũng được Thủ tướng Chính phủ trao tặng Bằng khen theo Quyết định số 40/QĐ-TTg ngày 8/1/2026. Nhấn mạnh năm 2025 là bước ngoặt quan trọng của Ford sau 30 năm gắn bó với thị trường nước ta, bà Simonetta Verdi kỳ vọng hãng sẽ tiếp tục được sự hỗ trợ của chính quyền thành phố để có thể đóng góp tích cực hơn nữa vào quan hệ giữa hai nước.

Đáp lại, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chúc mừng những kết quả hoạt động của Ford Việt Nam, đồng thời khẳng định Hà Nội luôn ghi nhận và đánh giá cao sự hiện diện của Tập đoàn Ford cũng như các doanh nghiệp Hoa Kỳ đối với nền kinh tế đất nước. Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội cũng nhấn mạnh, sự thành công của Ford tại thị trường Việt Nam là minh chứng rõ nét cho môi trường đầu tư kinh doanh ngày càng thuận lợi tại Việt Nam và cũng là biểu tượng cho sự hợp tác kinh tế bền chặt giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại buổi làm việc.

Tại buổi làm việc, hai bên đã dành thời gian trao đổi một số vấn đề chính sách cùng quan tâm, trong đó tập trung vào Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường (Chỉ thị 20) và Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND của UBND TP. Hà Nội quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn TP. Hà Nội (Quyết định 01).

Về Chỉ thị 20, bà Caro Hosier, Giám đốc cấp cao của Ford Motor về An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường cho biết, hãng xe Mỹ nhận thức rõ tầm quan trọng của Chỉ thị đối với nỗ lực cải thiện chất lượng môi trường tại các đô thị Việt Nam, trong đó có Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, bà Caro Hosier cho rằng, để đạt được kết quả thực sự, bên cạnh những nỗ lực mang tính đột phá, cần xem xét phối hợp tổng hòa các biện pháp chính sách, và toàn bộ tiến trình cần được nghiên cứu cẩn thận.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng tặng quà lưu niệm cho bà đại diện Tập đoàn Ford Motor.

Đề cập tới Nghị quyết số 57/2025/NQ-HĐND ngày 26/11/2025 của HĐND TP. Hà Nội quy định về việc thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ), bà Caro Hosier đánh giá đây là văn bản rất cốt lõi, định hướng hiệu quả cho các bên liên quan, tạo điều kiện để từng bước loại bỏ xe công nghệ cũ, gây ô nhiễm môi trường..., chắc chắn sẽ đóng góp tích cực cho vấn đề môi trường của Hà Nội.

Chuyên gia của Ford cũng đề xuất một số biện pháp giảm phát thải trước mắt, như đảm bảo chất lượng xăng hoặc dầu diesel theo chuẩn Euro 5 nhằm giảm đáng kể khí độc hại phát sinh gây ô nhiễm môi trường; khuyến khích hơn nữa việc sử dụng xe hybrid; bổ sung trạm sạc tương thích tất cả các loại xe điện để thúc đẩy sự đa dạng phương tiện, thêm lựa chọn cho người tiêu dùng...

Bà Caro Hosier khẳng định, Ford sẵn sàng chia sẻ nghiên cứu, kinh nghiệm thực tiễn trong việc đồng hành cùng Hà Nội về phát thải thấp, chuyển đổi xanh, để hỗ trợ Hà Nội triển khai các mục tiêu phát triển trong tầm nhìn 100 năm.

Liên quan tới Quyết định 01, bà Caro Hosier đánh giá cao giải pháp hạn chế xe tải cỡ lớn hoạt động trong giờ cao điểm, cho đây là biện pháp phù hợp để giải quyết trước mắt vấn đề ách tắc giao thông. Tuy nhiên, chuyên gia này cho rằng việc bao gồm cả xe bán tải cabin kép vào nhóm xe tải thông dụng dưới 2 tấn gây nhiều khó khăn cho việc lưu thông dòng xe này.

Các đại biểu chụp hình lưu niệm tại buổi làm việc.

Bà Caro Hosier chia sẻ, đây là dòng xe chở khách đa dụng, tương tự như SUV 7 chỗ, do đó không chiếm dụng quá nhiều không gian giao thông như các dòng xe tải cỡ lớn, lại phù hợp với các doanh nghiệp vừa và nhỏ có nhu cầu về phương tiện lưỡng dụng vừa chở người, vừa chở hàng hóa trong đô thị. Trên cơ sở đó, đại diện tập đoàn ô tô Mỹ đề nghị chính quyền UBND TP. Hà Nội xem xét làm rõ thêm khái niệm trong Quyết định 01 phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.

Bà Caro Hosier khẳng định, Ford Motor và Ford Việt Nam sẵn sàng làm việc với chính quyền thành phố Hà Nội và các cơ quan hữu quan - trong đó có Cục Đăng kiểm và Sở Xây dựng - để làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến định nghĩa xe bán tải nhằm tháo gỡ các vướng mắc.

Về phần mình, bà Simonetta Verdi khẳng định, Ford Motor sẽ tiếp tục đóng góp để Hà Nội trở thành điểm đến hàng đầu thông qua công nghệ cao và phương tiện di chuyển bền vững. Chia sẻ ý kiến thảo luận, Tham tán Thương mại Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam Steve Green bày tỏ đánh giá cao những đóng góp của Ford Việt Nam vào quan hệ hợp tác Việt Nam - Hoa Kỳ.

Ghi nhận ý kiến từ các đại biểu Hoa Kỳ, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng bày tỏ chia sẻ đối với những quan ngại của Ford Motor liên quan đến những chủ trương của Thủ đô Hà Nội cũng như các đô thị lớn của Việt Nam đang triển khai theo chỉ đạo chung của Chỉ thị 20.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh Chỉ thị 20 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong nỗ lực chung giảm phát thải các đô thị lớn của Việt Nam, nhất là giảm ô nhiễm không khí. Đây là động lực quan trọng trong bối cảnh Hà Nội cũng đối mặt nhiều khó khăn khi có không ít ngày trong năm lọt vào danh mục những thành phố có chất lượng không khí kém của khu vực và thế giới.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nêu rõ, Hà Nội cần có giải pháp cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường - đặc biệt là ô nhiễm không khí, cũng như tránh ùn tắc giao thông, qua đó đảm bảo sức khỏe của người dân và cộng đồng.

Liên quan đến các nỗ lực xây dựng LEZ, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết cả Hà Nội và TP.HCM đều đang cố gắng thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ theo hướng hữu hiệu nhất, trong đó sẽ thí điểm LEZ từng khu vực trước khi mở rộng theo lộ trình.

Cho biết lộ trình này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp, đặc biệt là các nhà sản xuất ô tô - xe máy, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nêu rõ, Hà Nội đang tích cực cùng với các cơ quan đánh giá tác động để có cơ sở báo cáo các cơ quan có thẩm quyền xem xét, do đó mong muốn các doanh nghiệp cũng chia sẻ với nỗ lực này của Thủ đô.

"Mọi đề xuất, các lộ trình đều được xây dựng trên cơ sở rất tôn trọng quyền tự do kinh doanh, sự bình đằng của các doanh nghiệp, không phân biệt đối xử doanh nghiệp trong nước với doanh nghiệp nước ngoài, doanh nghiệp sản xuất các mặt hàng truyền thống với doanh nghiệp sản xuất mặt hàng mới", người đứng đầu UBND TP. Hà Nội nêu rõ.

Về khó khăn mà mẫu bán tải Ford Ranger cũng như các dòng xe tương tự đang gặp phải khi triển khai Quyết định 01, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, TP. Hà Nội sẽ trao đổi với các cơ quan hữu quan để xem xét, tháo gỡ những vấn đề vướng mắc để điều chỉnh cho phù hợp. Riêng với Ford Ranger, trước khi Bộ Xây dựng có những điều chỉnh, các cơ quan thẩm quyền của TP. Hà Nội sẽ phối hợp để tạo điều kiện lưu hành trong các khung giờ hạn chế bằng hình thức thích hợp.

Đối với quy định liên quan đến hạn chế xe tải thông dụng từ 2 tấn trở lên, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cũng mong muốn các doanh nghiệp sẽ chia sẻ nỗ lực của Hà Nội trong việc thiết lập lại an toàn giao thông cho các sự kiện quan trọng của TP. Hà Nội và đất nước, cũng như các dịp lễ, tết sắp tới của người dân.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cũng đề nghị, các đại diện Ford Motor trong chuyến công tác lần này tới Việt Nam sẽ tranh thủ nắm bắt những điều chỉnh chính sách liên quan đến mục tiêu phát triển của Thủ đô Hà Nội, đặc biệt là các quy hoạch với tầm nhìn dài hạn, hay những phân vùng mới... bởi đây là những vấn đề có thể tạo ra thay đổi khi xác định diện tích và lộ trình triển khai vùng phát thải trong tương lai.

Nhấn mạnh tới đà phát triển tốt đẹp trong quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ hiện nay, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng khuyến khích các doanh nghiệp phát triển mạnh mẽ hơn nữa, nhằm cụ thể hóa nhận thức chung về tăng cường hợp tác song phương giữa lãnh đạo hai nước. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cũng nêu rõ, Hà Nội cùng với cả nước sẽ thực hiện nghiêm túc các cam kết về giảm phát thải nhà kính theo COP 16, do đó mong muốn các doanh nghiệp - trong đó có Ford - mạnh dạn đầu tư để sản xuất các phương tiện thế hệ mới giảm phát thải...