Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị. Nghị quyết nhận được sự tán thành của 100% đại biểu có mặt.

Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao BT, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 337,3 ha, tổng mức đầu tư sơ bộ 161.994 tỷ đồng.

Phạm vi dự án đi qua nhiều phường, xã của Hà Nội, gồm các phường Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở và các xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ, Đại Xuyên.

Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A vừa được Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng theo hình thức PPP.

Theo quy mô dự kiến, dự án sẽ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để giải phóng mặt bằng, đồng thời đầu tư xây dựng tuyến quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ với chiều dài khoảng 36,3 km. Điểm đầu tuyến kết nối với đường Vành đai 1 tại khu vực nút giao hầm Kim Liên, thuộc phường Kim Liên và Bạch Mai. Điểm cuối kết nối Cầu Giẽ, thuộc địa phận xã Chuyên Mỹ.

Tuyến đường được thiết kế với mặt cắt ngang 90 m, bảo đảm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên. Với quy mô này, trục quốc lộ 1A mới được kỳ vọng tạo năng lực thông hành lớn hơn, đồng thời hình thành không gian đô thị hiện đại dọc tuyến, thay đổi diện mạo khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Dự kiến, hợp đồng BT của dự án được thanh toán bằng quỹ đất, quỹ đất phục vụ nghiên cứu, xác định phương án thanh toán nằm tại các khu đô thị mới Liên Hà, Bắc Hồng và Yên Thường, với tổng diện tích khoảng 1.141,13 ha. Trong đó, Khu đô thị mới Liên Hà khoảng 464,36 ha; Khu đô thị mới Bắc Hồng khoảng 354,49 ha; Khu đô thị mới Yên Thường khoảng 322,28 ha.

Tuy nhiên, việc nghiên cứu các quỹ đất này chỉ được thực hiện sau khi rà soát, sử dụng tối đa quỹ đất dọc hai bên quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. 

Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là lựa chọn trong trường hợp đặc biệt. Nhà đầu tư thực hiện dự án là liên danh Tập đoàn Vingroup - Công ty CP, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Cuộc Sống Mới, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân và Công ty CP nghiên cứu đầu tư và phát triển Tương lai. 

Thời gian dự kiến hoàn thành xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng là năm 2027.

Dự án hướng tới hình thành một trục giao thông hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành và nhu cầu vận tải ngày càng lớn giữa khu vực trung tâm Hà Nội với các đại đô thị, khu đô thị mới như Ocean Park, Trump Organization, Khu đô thị Olympic, Đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tăng khả năng kết nối Thủ đô với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải, đồng thời góp phần phân bổ lại lưu lượng giao thông giữa các trục vành đai. Qua đó, dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho những khu vực thường xuyên quá tải, hạn chế ùn tắc và mở thêm dư địa phát triển kinh tế - xã hội cho các địa bàn dọc tuyến.