-
Lực lượng Hải quan chủ trì, phối hợp phát hiện 35 vụ, thu giữ khoảng 165 kg ma túy -
Cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến bị đề nghị truy tố -
Nhân viên bảo trì máy ATM bị cáo buộc chiếm đoạt tiền của ngân hàng -
Ngăn chặn UAV uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay -
Hàng trăm nhà đầu tư bị chiếm đoạt hơn 757 tỷ đồng trong vụ Sen Tài Thu -
Điểm mới về cấp phép lập Văn phòng đại diện của các tổ chức hợp tác, nghiên cứu nước ngoài
UBND tỉnh Quảng Nam vừa giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông - Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh và các ngành, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát, đánh giá, xác định nguyên nhân, có giải pháp phù hợp để kịp thời khắc phục tình trạng sạt lở theo báo cáo của UBND thành phố Hội An; báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, ngày 10/7, UBND Thành phố Hội An báo cáo UBND tỉnh Quảng Nam về tình hình sạt lở bờ biển do ảnh hưởng của việc thi công công trình tại bờ biển Cửa Đại đoạn từ UBND phường Cẩm An đến khu vực An Bàng.
Theo đó, qua kiểm tra thực tế, UBND thành phố Hội An nhận thấy, mặc dù hiện nay là mùa hè, thời tiết tương đối thuận lợi, ổn định không có sóng to, gió lớn, nhưng hiện nay vẫn xảy ra việc sạt lở bờ biển tại khu vực bãi tắm An Bàng, phường Cẩm An.
Nguyên nhân gây ra sạt lở bờ biển, UBND Thành phố Hội An nhận thấy, do đơn vị đang thi công của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã lắp đặt bao tải kỹ thuật làm ranh giới đổ vật chất nạo vét của công trình Nạo vét đảm bảo giao thông bãi cạn khu vực Cửa Đại, tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm năm 2023 vào bãi hy sinh của Dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bở biển Hội An, tỉnh Quảng Nam (AFD) dẫn đến cản sóng và tạo dòng chảy gây sạt lở về phía Bắc khu vực bãi tắm An Bàng (ngay tại vị trí bao tải kỹ thuật do đơn vị thi công của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam thực hiện), phạm vi sạt lở có chiều sâu trung bình 7 - 10 m với chiều dài khoảng 50m.
Trước thực trạng trên, UBND Thành phố Hội An đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (chủ đầu tư), Ban quản lý dự án các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Quảng Nam và các cơ quan, ban, ngành của tỉnh sớm kiểm tra có hướng xử lý và giải pháp thi công phù hợp để vừa bảo vệ bờ biển trong quá trình thực hiện thi công công trình, nhưng không làm sạt lở các khu vực khác của bờ biển chưa được kè bảo vệ.
-
Điểm mới về cấp phép lập Văn phòng đại diện của các tổ chức hợp tác, nghiên cứu nước ngoài -
Quy định mới về thu thập, sử dụng dữ liệu để phát hiện các vi phạm hành chính -
Lừa đảo nhiều tài xế vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, đối tượng bị truy nã sa lưới -
Đề nghị Tòa án sớm xử vụ 2 cửa hàng xăng dầu trên tuyến cao tốc của VEC -
Triệt phá đường dây mua bán hóa đơn liên tỉnh, nhiều giám đốc doanh nghiệp bị khởi tố -
Cảnh báo lừa đảo bán vé máy bay, cho thuê phòng khách sạn giá rẻ dịp Tết -
Khởi tố cán bộ ở Bắc Ninh vì để doanh nghiệp khai thác khoáng sản sai quy định
-
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao -
Tuân thủ để kinh doanh phát triển, trước hết bằng việc mở tài khoản hộ kinh doanh
