-
Bắc Ninh: 11 cơ sở nhà, đất công bỏ trống hơn 10 năm -
Sắp xét xử vụ tham ô Quỹ Bình ổn giá xăng dầu tại Tập đoàn Thiên Minh Đức -
Quảng Ngãi: Trúng đấu giá mỏ cát giá “trên trời”, doanh nghiệp bất ngờ xin hủy kết quả -
Triệt phá đường dây quẹt thẻ “khống”, thu phí gần 100 tỷ đồng qua máy POS -
Phát hiện 5 doanh nghiệp quan trắc môi trường ở Bắc Ninh chỉnh sửa thông số -
Làm rõ nhiều tình tiết vụ kế toán cửa hàng PNJ tham ô hơn 20 tỷ đồng
UBND tỉnh Quảng Nam vừa giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông - Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh và các ngành, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát, đánh giá, xác định nguyên nhân, có giải pháp phù hợp để kịp thời khắc phục tình trạng sạt lở theo báo cáo của UBND thành phố Hội An; báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, ngày 10/7, UBND Thành phố Hội An báo cáo UBND tỉnh Quảng Nam về tình hình sạt lở bờ biển do ảnh hưởng của việc thi công công trình tại bờ biển Cửa Đại đoạn từ UBND phường Cẩm An đến khu vực An Bàng.
Theo đó, qua kiểm tra thực tế, UBND thành phố Hội An nhận thấy, mặc dù hiện nay là mùa hè, thời tiết tương đối thuận lợi, ổn định không có sóng to, gió lớn, nhưng hiện nay vẫn xảy ra việc sạt lở bờ biển tại khu vực bãi tắm An Bàng, phường Cẩm An.
Nguyên nhân gây ra sạt lở bờ biển, UBND Thành phố Hội An nhận thấy, do đơn vị đang thi công của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã lắp đặt bao tải kỹ thuật làm ranh giới đổ vật chất nạo vét của công trình Nạo vét đảm bảo giao thông bãi cạn khu vực Cửa Đại, tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm năm 2023 vào bãi hy sinh của Dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bở biển Hội An, tỉnh Quảng Nam (AFD) dẫn đến cản sóng và tạo dòng chảy gây sạt lở về phía Bắc khu vực bãi tắm An Bàng (ngay tại vị trí bao tải kỹ thuật do đơn vị thi công của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam thực hiện), phạm vi sạt lở có chiều sâu trung bình 7 - 10 m với chiều dài khoảng 50m.
Trước thực trạng trên, UBND Thành phố Hội An đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (chủ đầu tư), Ban quản lý dự án các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Quảng Nam và các cơ quan, ban, ngành của tỉnh sớm kiểm tra có hướng xử lý và giải pháp thi công phù hợp để vừa bảo vệ bờ biển trong quá trình thực hiện thi công công trình, nhưng không làm sạt lở các khu vực khác của bờ biển chưa được kè bảo vệ.
-
Triệt phá đường dây quẹt thẻ “khống”, thu phí gần 100 tỷ đồng qua máy POS -
Phát hiện 5 doanh nghiệp quan trắc môi trường ở Bắc Ninh chỉnh sửa thông số -
Làm rõ nhiều tình tiết vụ kế toán cửa hàng PNJ tham ô hơn 20 tỷ đồng -
Thất thoát hơn 5 tỷ đồng trong vụ cấp phép mỏ cát sai quy định tại Thanh Hóa -
Dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Eden Charm (Quảng Trị): Gần 7 năm mắc kẹt thủ tục, chưa thể triển khai -
Dự án thoát nước gần 130 tỷ đồng liên tục trễ hẹn, Đà Nẵng siết trách nhiệm nhà thầu -
Ban hành Danh mục bí mật nhà nước của Quốc hội
-
Tiềm năng hút khách tạo dòng tiền của Da Nang Downtown -
FE CREDIT được vinh danh “Doanh nghiệp xuất sắc châu Á” tại APEA 2026 -
The Upper East Saigon giành giải ngay lần đầu tham dự Vietnam Property Awards 2026 -
KN Holdings được vinh danh Top 50 Doanh nghiệp dẫn đầu về ESG Việt Nam 2026 -
Hai năm liên tiếp được vinh danh tại APEA, PPL khẳng định vị thế logistics Việt trong chuỗi cung ứng toàn cầu -
TC-HICT: Hành trình khẳng định vị thế cửa ngõ hàng hải quốc tế
