-
Bộ Chính trị cho phép thí điểm Luật sư công tại 8 Bộ, 10 tỉnh, thành -
TP.HCM: Triệt phá "hệ sinh thái" doanh nghiệp đổ trái phép 20.160 tấn chất thải -
Bắt gần 60 kg vảy nghi là vảy tê tê tại Cao Bằng -
Hai cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm được xét kháng cáo -
Quảng Trị triệt phá đường dây tội phạm công nghệ cao chiếm đoạt tài sản quy mô lớn -
Danh sách 67 sản phẩm thực phẩm chức năng giả của Công ty Herbitech
UBND tỉnh Quảng Nam vừa giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với các Sở Giao thông - Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh và các ngành, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát, đánh giá, xác định nguyên nhân, có giải pháp phù hợp để kịp thời khắc phục tình trạng sạt lở theo báo cáo của UBND thành phố Hội An; báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trước đó, ngày 10/7, UBND Thành phố Hội An báo cáo UBND tỉnh Quảng Nam về tình hình sạt lở bờ biển do ảnh hưởng của việc thi công công trình tại bờ biển Cửa Đại đoạn từ UBND phường Cẩm An đến khu vực An Bàng.
Theo đó, qua kiểm tra thực tế, UBND thành phố Hội An nhận thấy, mặc dù hiện nay là mùa hè, thời tiết tương đối thuận lợi, ổn định không có sóng to, gió lớn, nhưng hiện nay vẫn xảy ra việc sạt lở bờ biển tại khu vực bãi tắm An Bàng, phường Cẩm An.
Nguyên nhân gây ra sạt lở bờ biển, UBND Thành phố Hội An nhận thấy, do đơn vị đang thi công của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã lắp đặt bao tải kỹ thuật làm ranh giới đổ vật chất nạo vét của công trình Nạo vét đảm bảo giao thông bãi cạn khu vực Cửa Đại, tuyến Cửa Đại - Cù Lao Chàm năm 2023 vào bãi hy sinh của Dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bở biển Hội An, tỉnh Quảng Nam (AFD) dẫn đến cản sóng và tạo dòng chảy gây sạt lở về phía Bắc khu vực bãi tắm An Bàng (ngay tại vị trí bao tải kỹ thuật do đơn vị thi công của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam thực hiện), phạm vi sạt lở có chiều sâu trung bình 7 - 10 m với chiều dài khoảng 50m.
Trước thực trạng trên, UBND Thành phố Hội An đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (chủ đầu tư), Ban quản lý dự án các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Quảng Nam và các cơ quan, ban, ngành của tỉnh sớm kiểm tra có hướng xử lý và giải pháp thi công phù hợp để vừa bảo vệ bờ biển trong quá trình thực hiện thi công công trình, nhưng không làm sạt lở các khu vực khác của bờ biển chưa được kè bảo vệ.
-
Quảng Trị triệt phá đường dây tội phạm công nghệ cao chiếm đoạt tài sản quy mô lớn -
Danh sách 67 sản phẩm thực phẩm chức năng giả của Công ty Herbitech -
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng 3 dự án luật, bảo đảm tính khả thi trong thực tiễn -
Bắt Phó chủ tịch phường Phúc Yên trong vụ “xã hội đen” núp bóng doanh nghiệp -
Cảnh báo thủ đoạn giả mạo cơ sở du lịch để lừa đảo mùa cao điểm -
Một tháng xuất hiện hơn 4,7 triệu website độc hại, lừa đảo -
Tội phạm mua bán người cung cấp cho đường dây lừa đảo xuyên quốc gia vẫn phức tạp
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Tài chính - Chứng khoán -
Làm sao để trẻ nằm điều hòa mát mẻ mà không khô da? -
SeABank Pickleball Championship 2026: 416 VĐV tranh tài, gây quỹ từ thiện gần 620 triệu đồng cho giáo dục và môi trường
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/4/2026 -
Tối ưu chi phí vận hành trong nhà máy: Bài toán minh bạch dữ liệu năng lượng -
Sandoz hợp tác Long Châu và Hội Hô hấp TP.HCM tuân thủ sử dụng kháng sinh
