-
Nâng thị phần hàng Việt tại EU lên 3,5% vào năm 2030
-
Kết nối thị trường Việt Nam, thúc đẩy hợp tác ngành nghề Đài Loan - Việt Nam
-
Hài lòng với xe đang sở hữu, người dùng Việt chọn thêm xe máy điện VinFast cho con
-
Tetra Recart® mở cơ hội mới cho nông sản Việt trong thị trường thực phẩm chế biến sẵn
-
FedEx tăng cường năng lực vận chuyển, hỗ trợ tăng trưởng thương mại Á - Mỹ -
Doanh nghiệp điện tử tìm kiếm đối tác, mở rộng chuỗi cung ứng tại Hà Nội
![]() |
| Theo Nghị định số 46/2016, người điều khiển xe ôtô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) đã quá niên hạn sử dụng sẽ bị phạt từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe còn bị tịch thu phương tiện và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1- 3 tháng |
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có công văn gửi Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải báo cáo danh sách phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng.
Theo đó, tổng số xe hết niên hạn sử dụng từ ngày 1/1/2018 là 24.264 xe ô tô trong đó có 2.613 xe chở người và 21.651 xe chở hàng, trong đó Đồng Nai có 2.081 xe (xe chở người là 117 xe); Tp.HCM có 6.021 xe (xe chở người là 542 xe); Hà Nội có 3.024 xe (xe chở người là 391 xe)…
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết là để thuận lợi trong việc tra cứu về xe hết niên hạn sử dụng, xe sắp hết niên hạn sử dụng, chủ phương tiện có thể tìm hiểu tại đường link thông báo “Danh sách xe cơ giới hết niên hạn từ ngày 1/1/2018” tại địa chỉ http://www.vr.org.vn/lib/dowload.asp của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Quy định hiện hành nêu xe ôtô chở hàng có niên hạn không quá 25 năm; không quá 20 năm đối với ôtô chở người; không quá 17 năm đối với xe ôtô chuyển đổi công năng từ các loại xe khác thành xe ôtô chở người trước ngày 1/1/2002.
Xe môtô, gắn máy hiện chưa có văn bản nào quy định về niên hạn sử dụng.
Quy định trên được dụng đối với mọi tổ chức, cá nhân sử dụng xe ôtô tham gia giao thông trên đường bộ, trừ: Xe ôtô của quân đội, công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh; xe ôtô chở người đến 9 chỗ ngồi (kể cả chỗ người lái); xe ôtô chuyên dùng (xe ôtô có kết cấu và trang bị để thực hiện một chức năng, công dụng đặc biệt), rơ moóc, sơ mi rơ moóc.
Ông Trần Kỳ Hình – Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, việc các phương tiện hết niên hạn sử dụng mà vẫn tham gia giao thông sẽ tiềm ẩn nguy cơ cao về ATGT và trái với quy định của Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 95/2009/NĐ – CP. Để ngăn ngừa, giảm thiểu tai nạn, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới cả nước cung cấp số liệu cho Phòng CSGT, Sở GTVT các tỉnh, thành phố; đồng thời chủ động phối hợp với các lực lượng tuần tra thực hiện kiểm tra liên ngành để kiểm soát trên đường xử lý các chủ phương tiện vi phạm, tịch thu phương tiện theo quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ – CP.
-
Tetra Recart® mở cơ hội mới cho nông sản Việt trong thị trường thực phẩm chế biến sẵn -
FedEx tăng cường năng lực vận chuyển, hỗ trợ tăng trưởng thương mại Á - Mỹ -
Doanh nghiệp điện tử tìm kiếm đối tác, mở rộng chuỗi cung ứng tại Hà Nội -
Thường xuyên đi gặp khách, người dùng chọn Evo Grand Premia vì đi nhiều nhưng chi nhẹ -
Giá xăng giảm sâu hơn 2.000 đồng/lít -
TP.HCM mở 2 cổng trực tuyến khởi động các chương trình kích cầu thương mại 11/11 -
Nhập khẩu nhiên liệu 10 tháng lập đỉnh trên 31 tỷ USD
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
-
Stavian Hóa chất 2 năm liên tiếp có mặt trong Bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á
-
Vinafeed Group lần thứ hai được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc châu Á tại APEA 2026
