-
Đường đua mới và sứ mệnh khơi thông nội lực -
Doanh nhân Eddy Hong, Sáng lập Quỹ Đầu tư Nextrans: Đặt cược vào “mùa xuân kinh tế” ở Việt Nam -
Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Cơ khí Dầu khí Dung Quất: Ra khơi đón sóng lớn -
[Longform] Xuất khẩu đầu năm: Đơn hàng mở lối hay phép thử sức bền doanh nghiệp -
Khi nhà nước, doanh nghiệp cùng chung khát vọng -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Phương Thảo: Biểu tượng bản lĩnh Việt trong kỷ nguyên hội nhập
![]() |
Văn bản của Công ty Yamaha Việt Nam gửi tới Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất được bổ sung các dịch vụ cho thuê không cần người điều khiển vào Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.
Theo đánh giá của Yamaha Việt Nam, hiện nay thị trường cho thuê xe tự lái ở Việt Nam rất phát triển và có nhiều tiềm năng trong tương lai. Chưa kể thị trường hiện tại đã có sự tham gia của nhiều doanh nghiệp Việt Nam và cũng như các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (như công ty Honda Việt Nam).
Chính vì vậy, công ty Yamaha đề xuất được mở rộng hoạt động kinh doanh vào thị trường xe tự lái. Đối tượng cho thuê chủ yếu hướng tới là xe máy, xe máy điện và xe đạp điện.
“Việc triển khai dịch vụ này sẽ giúp tận dụng được tiềm năng hiện có của doanh nghiệp, vừa tạo một môi trường cạnh tranh, thúc đấy sự phát triển của thị trường, điều này sẽ giúp cho người tiêu dùng lựa chọn tốt nhất khi có nhu cầu thuê phương tiện đi lại”, phía Yamaha Việt Nam cho hay.
Tuy nhiên, một trong những vướng mắc hiện nay là Việt Nam chưa cam kết mở cửa thị trường đối với dịch vụ cho thuê không cần người điều kiến liên quan đến các thiết bị vận tải khác (cụ thể là các mã ngành CPC 83101, CPC 83102, CPC 83105). Vì vậy, Yamaha cho rằng cần có ý kiến từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ quản lý chuyên ngành khi thực hiện các thủ tục đăng ký là rất cần thiết.
Với thực tế, Công ty Honda Việt Nam đã đăng ký thành công với cơ quan có thẩm quyền mã ngành 7710 (cung cấp dịch vụ cho thuê xe máy và ô tô trong ngành nghề kinh doanh của doanh nghiệp), phía Yamaha cũng đưa ra câu hỏi rất cụ thể là “nếu chưa được phép bổ sung dịch vụ và mã ngành như trên vào mục tiêu dự án trong Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư thì có được phép bổ sung mã ngành 7710 hay không? Và sau khi bổ sung ngành nghề kinh doanh vào nội dung đăng ký doanh nghiệp, công ty Yamaha có được triển khai hoạt động này trên thực tế”
Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam là một doanh nghiệp liên doanh giữa Yamaha Motor Co., Ltd (Nhật Bản), Hong Leong Industries Berhard (Malaysia) và Tổng Công ty Lâm Nghiệp Việt Nam (Việt Nam) trong lĩnh vực sản xuất xe máy; được thành lập và hoạt động theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0100774342 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp lần đầu ngày 22/9/2008.
Tỷ lệ góp vốn của các nhà đầu tư trên vốn điều lệ Công ty Yamaha lần lượt là Nhật Bản (46%), Việt Nam (30%) và Malaysia (24%).
-
Khi nhà nước, doanh nghiệp cùng chung khát vọng -
Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Phương Thảo: Biểu tượng bản lĩnh Việt trong kỷ nguyên hội nhập -
Chủ tịch Coteccons Bolat Duisenov: Kiên định chuẩn mực cho hành trình toàn cầu -
Ford Việt Nam bứt tốc giữa cạnh tranh khốc liệt -
Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vận hành công suất 124-125% dịp Tết Bính Ngọ -
Tổng giám đốc Ford Việt Nam: Không phải thị trường nào Ford cũng được đón nhận, yêu mến như ở Việt Nam -
Chính sách cho người lao động khi cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

