-
TP.HCM: Sẽ huy động nguồn lực tư nhân làm dự án thu gom xử lý nước thải -
Quảng Trị đốc thúc giải ngân đầu tư công, cảnh báo nguy tranh chấp -
Đưa quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam - Pháp đi vào chiều sâu -
Trình Đề án cải cách chính sách tiền Iương và bảo hiểm xã hội trong tháng 3/2027 -
Huế tiếp tục vay 3.522,6 tỷ đồng từ nguồn ODA cải thiện môi trường nước -
TP.HCM muốn lập cơ chế hợp tác đa phương về phát triển cảng biển, logistics
Tại buổi gặp, ông Soren Kofoed Jensen - Giám đốc Khu vực phụ trách đầu tư châu Á và Trung Đông của Maersk - đã chia sẻ tầm nhìn, chiến lược toàn cầu cũng như các hoạt động của Tập đoàn tại Việt Nam.
![]() |
| Quang cảnh buổi tiếp. Ảnh: Mạnh Tuấn. |
Lãnh đạo Maersk đánh giá cao tiềm năng tăng trưởng, những thành tựu kinh tế nổi bật của Chính phủ Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực tài chính, đồng thời bày tỏ mong muốn mở rộng đầu tư tại thị trường đầy triển vọng này.
“Việt Nam là một thị trường năng động với nhiều tiềm năng. Maersk cam kết đồng hành trong việc phát triển hệ thống logistics và hạ tầng xanh, hiện đại,” đại diện Tập đoàn khẳng định.
Được thành lập tại Việt Nam từ năm 1991, Maersk hiện có hơn 1.600 nhân viên trên toàn quốc và là doanh nghiệp logistics 100% vốn đầu tư nước ngoài đầu tiên tại Việt Nam.
Ngoài các dịch vụ chủ lực như vận tải nội địa, vận tải biển, vận tải hàng không, kho bãi và đại lý hải quan, Tập đoàn đang tiếp tục đầu tư vào các giải pháp logistics tiên tiến, tích hợp, kết nối chuỗi cung ứng trong nước và quốc tế từ khâu đầu đến khâu cuối.
![]() |
| Hai bên chụp ảnh lưu niệm tại buổi tiếp. Ảnh: Mạnh Tuấn. |
Thứ trưởng Đỗ Thành Trung đánh giá cao năng lực, kinh nghiệm và uy tín toàn cầu của Maersk, đồng thời bày tỏ mong muốn Tập đoàn chia sẻ công nghệ, kinh nghiệm quản lý hiện đại nhằm hỗ trợ Việt Nam trong quá trình hiện đại hóa ngành logistics.
Lãnh đạo Bộ Tài chính nhấn mạnh, hợp tác với Maersk sẽ tạo thêm cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu theo hướng xanh, sạch, tuần hoàn, gắn với tiết kiệm chi phí, tự động hóa và số hóa.
Thứ trưởng cũng khẳng định, Việt Nam đang nỗ lực hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, trong đó ưu tiên phát triển đường bộ và viễn thông; trong 5 năm tới sẽ tập trung vào đường sắt, các tuyến hành lang Đông - Tây và mở rộng cao tốc Bắc - Nam, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của các nhà đầu tư quốc tế.
-
Huế tiếp tục vay 3.522,6 tỷ đồng từ nguồn ODA cải thiện môi trường nước -
TP.HCM muốn lập cơ chế hợp tác đa phương về phát triển cảng biển, logistics -
[Insight] Đơn giản hóa thủ tục phải đi đôi với bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy -
Doanh nghiệp rời thị trường tăng, Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu tiếp tục cắt giảm thủ tục -
Làm rõ cơ chế hậu kiểm khi bỏ điều kiện kinh doanh hoạt động cho thuê lại lao động -
Cảnh báo nguy cơ tai nạn do người dân tự ý vào cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng -
Không thể “làm nhẹ” vai trò quản lý Nhà nước trong phòng cháy, chữa cháy
-
Greenfeed duy trì hiệu quả kinh doanh, tiếp tục củng cố nền tảng tài chính -
Điều gì khiến đảo sinh thái bên sông Cấm trở thành trung tâm mới của Hải Phòng? -
PVEP: Giữ vững nền tảng, mở rộng chuỗi giá trị năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/9/2026 -
Báo cáo thường niên PVFCCo - Phú Mỹ xếp thứ hai toàn cầu tại LACP Vision Awards -
HD SAISON công bố thông tin được chấp thuận nguyên tắc chuyển đổi hình thức pháp lý


