-
Vận hội mới cho ngành Đường sắt -
TP.HCM: Khởi công lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành tuyến Metro số 1 -
Nông nghiệp đạt kỷ lục xuất khẩu 70 tỷ USD: Bước chuyển chiến lược của một ngành kinh tế trụ cột -
Đà Nẵng kiến tạo tương lai với Trung tâm Tài chính quốc tế -
Tăng tốc, đột phá để đạt tăng trưởng 2 con số trong năm 2026 -
Khẩn trương thuê tư vấn quốc tế cho Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Ngày 2/9, UBND Thành phố Quảng Ngãi (Quảng Ngãi) tổ chức Lễ thông xe và đưa vào sử dụng cầu An Phú nối hai xã ven biển Nghĩa An và Nghĩa Phú.
Cầu An Phú bắc qua sông Phú Thọ do UBND Thành phố Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, quy mô bề rộng 10m, chiều dài 368,10m, gồm 12 nhịp; trong đó, 6 nhịp dầm Super T và 6 nhịp dầm bản, đường dẫn đầu cầu dài 202,52m; tốc độ thiết kế 60km/h.
![]() |
| Cầu An Phú có tổng mức đầu tư 169 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh 80%, vốn ngân sách thành phố 20%. Thời gian thực hiện từ năm 2017 – 2021. Công trình cầu An Phú do Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng 533 tư vấn thiết kế; nhà thầu thi công xây dựng là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Đồng Khánh và Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng Lũng Lô 251. |
Công trình được xây dựng cũng từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng tính kết nối giữa hai xã Nghĩa An, Nghĩa Phú với trung tâm thành phố Quảng Ngãi, cải thiện năng lực vận tải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối ven biển.
Cùng ngày, UBND tỉnh Quảng Nam đã tổ chức lễ khánh thành, đưa vào sử dụng cầu Nông Sơn bắc ngang qua sông Thu Bồn, thuộc địa phận xã Quế Trung, huyện Nông Sơn. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (chủ đầu tư), cầu Nông Sơn và đường dẫn vào cầu (giai đoạn 1) được UBND tỉnh phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 128,4 tỉ đồng.
![]() |
| Cầu Nông Sơn có chiều dài 337,9 m, gồm 10 nhịp giản đơn, mỗi nhịp dài 33 m; đường dẫn vào cầu theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, mặt cắt ngang 9 m, kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng, tổng chiều dài 900 m. Cầu Nông Sơn được hoàn thành sau gần 22 tháng thi công, vượt tiến độ 3 tháng. |
Công trình được xây dựng nhằm đáp ứng mục tiêu kết nối thông suốt tuyến Quốc lộ 14H với đường Trường Sơn Đông, đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn các địa phương; tạo thêm một lựa chọn tuyến đường để lưu chuyển hàng hóa mà lâu nay không thực hiện được do bị hạn chế bởi cầu Nông sơn cũ bị xuống cấp.
-
Định hình phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.03 đoạn qua Sơn La, Điện Biên -
KCN Hải Long: Tọa độ mới của dòng vốn công nghiệp chất lượng cao -
Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP. Đà Nẵng: Định hình chiến lược tầm cỡ và khát vọng vươn mình -
TP.HCM tăng chính sách hỗ trợ người dân, hoàn thành khu đô thị Thủ Thiêm trước năm 2030 -
Những dự án hạ tầng giao thông mang tầm nhìn thế kỷ -
Vân Đồn khởi công, khánh thành 15 dự án; Đà Nẵng đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng nâng cấp quốc lộ 14D -
Đề xuất bổ sung quy hoạch bến cảng LNG tại khu bến Nam Đồ Sơn - Hải Phòng
-
BIC ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
“Hạ tầng liên vùng tỷ đô kích hoạt trục tăng trưởng mới tại vùng lõi Vịnh Tiên” -
Xi măng Long Sơn chúc mừng năm mới chào xuân Bính Ngọ 2026 -
Chubb Life trao 1 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 ngành Bán lẻ -
FranGlobal mua độc quyền nhượng quyền NYNA Coffee, đưa lifestyle coffee 24/7 vào Ấn Độ và GCC Countries


