-
Khai mạc Liên hoan Tuyên truyền lưu động toàn quốc -
Để tăng trưởng 2 con số, VCCI đề xuất nguyên tắc “one-in, one-out” -
TP.HCM ưu tiên đầu tư hạ tầng dự trữ quốc gia dầu thô và xăng dầu -
Cho ý kiến về công tác nhân sự trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa XVI -
Bổ nhiệm ông Nguyễn Trọng Minh làm Phó Chánh Văn phòng UBND TP. Hà Nội -
Dự án đường ven biển 2.487 tỷ đồng tại Quảng Trị đã bàn giao mặt bằng 77,25 km
Tại cuộc họp chiều nay (25/6), Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã chủ trì cuộc họp về sự cố máy bay của Công ty cổ phần Hàng không VietJet Air đưa khách đi Đà Lạt nhưng hạ cánh xuống Cam Ranh, Khánh Hòa chiều 19/6.
![]() | ||
| Cục Hàng không Việt Nam được yêu cầu tăng cường giám sát các hoạt động bay của VietJetAir |
Bộ trưởng Đinh La Thăng giao cho Thứ trưởng Bộ này là ông Phạm Quý Tiêu chủ trì họp lại với các cơ quan, đơn vị liên quan như Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam, các doanh nghiệp… kiểm điểm rõ và xử lý trách nhiệm những đơn vị và cá nhân liên quan.
“Tôi khiển trách trực tiếp Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vì báo cáo thông tin chậm, có hiện tượng bưng bít thông tin. Đã phát hiện Vietjet Air còn chưa tốt đã khuyến cáo nhưng không có chế tài cụ thể. Tổ chức phối hợp trên một cảng hàng không chưa tốt, còn hiện tượng đùn đẩy trách nhiệm cho nhau.”, Bộ trưởng Thăng yêu cầu.
Bộ trưởng đề nghị VietJet Air phải xử lý nghiêm khắc các cá nhân có liên quan, đặc biệt là người điều phối; nghiêm khắc xử lý các cá nhân, đơn vị liên quan bưng bít thông tin; Bên cạnh đó, hãng cũng cần tăng cường đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ, bản lĩnh nghề nghiệp cho đội ngũ nhân lực của mình.
"Chúng tôi chia sẻ với VietJet Air là hãng hàng không mới còn non trẻ, có nhiều ước mơ, có nhiều khát vọng. Tuy nhiên chúng ta phải thấy đây là hoạt động đặc thù, điều kiện hết sức ngặt nghèo. Bởi vậy, cùng với việc đầu tư phát triển đội bay thì phải phát triển nguồn nhân lực. Cục Hhàng cũng phải hết sức tạo điều kiện hỗ trợ những cũng phải nghiêm khắc trong việc cấp phép theo quy định và tăng cường giám sát nhiều hơn đối với VietJet Air”, Bộ trưởng nói.
Theo Cục trưởng Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh , chiếc tàu bay được lập kế hoạch đi Đà Lạt bị hỏng kỹ thuật nên VietJet Air đã quyết định đổi một chiếc máy bay khác (có kế hoạch đi Cam Ranh) để thay thế. Mọi thủ tục bay, đưa khách lên máy bay được triển khai theo kế hoạch mới thay đổi. Tuy nhiên, tất cả các bộ phận khác liên quan đến điều hành bay của chuyến vẫn giữ theo kế hoạch bay cũ.
Vì thế, máy bay được triển khai đi Đà Lạt nhưng vẫn được phi công hướng về sân bay Cam Ranh. Sự cố chỉ được cơ quan chức năng phát hiện khi máy bay cách sân bay Cam Ranh 5 dặm.
Ông Thanh đánh giá, đây là sự cố khai thác nghiêm trọng và tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay. Cả hệ thống và từng bộ phận đều có sai sót.
Tại cuộc họp, đại diện điều hành bay của VietJet cũng nhận lỗi trước hết của Hãng. Cụ thể, tổ bay chưa thực hiện đúng các quy định về chuyến bay của Cục Hàng không và hãng. Theo quy định của Hãng, trước khi bay, tổ bay phải họp trước chuyến bay để bàn bạc. Tuy nhiên, tổ bay không thực hiện được việc thông báo cho nhau, phi công nắm kế hoạch bay đi Cam Ranh, còn tiếp viên vẫn triển khai phục vụ cho khách đi Đà Lạt.
Chia sẻ tại cuộc họp, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Tổng giám đốc Vietjet Air cho biết, đây là sự cố hi hữu lần đầu tiên xảy ra ở Việt Nam, uy hiếp an toàn bay trực tiếp thì không có nhưng có sự tiềm ẩn uy hiếp an toàn bay nên phải nghiêm túc xem xét xử lý các cá nhân, bộ phận có liên quan, không để lặp lại sự cố tương tự. Sau khi giảng bình thấy Việt Nam là lần đầu tiên nhưng trên thế giới cũng xảy ra không ít kể cả những hãng lớn như South Weit của Mỹ cũng hạ cánh nhầm sân.
"Tinh thần của chúng tôi là nghiêm túc, cầu thị xin lỗi hành khách, người dân. Chúng tôi cũng thừa nhận truyền thông ban đầu có sự lúng túng. Sự lúng túng này gây nên những dư luận trên truyền thông khác nhau. Đấy cũng là lỗi của hãng trong công tác truyền thông sẽ khắc phục", bà Thảo nói.
Ngay đêm xảy ra sự cố lúc đó 23 giờ đêm báo chí đã lên tin rầm rộ và liên lạc rất nhiều với bộ phận truyền thông và bộ phận này ban đầu cũng có thông tin chưa đầy đủ, chưa chính xác.
Trước đó, vào đêm 19/6, Cục Hàng không Việt Nam nhận được báo cáo tàu bay A320 mang số đăng ký quốc tịch VN-A692 của Công ty cổ phần Hàng không VietJet Air thực hiện chuyến bay VJ8575 theo chặng bay Hà Nội - Cam Ranh. Tuy nhiên, toàn bộ hành khách, hành lý và hàng hóa được chuyên chở trên chuyến bay VJ8575 lại có hành trình theo vé đi Đà Lạt.
Anh Minh
-
Dự án đường ven biển 2.487 tỷ đồng tại Quảng Trị đã bàn giao mặt bằng 77,25 km -
Đà Nẵng và Chemnitz (Đức) thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác -
“Quốc hội Khóa XVI phải là Quốc hội của đổi mới, của hành động, của hiệu quả, của gần dân và vì dân” -
Cải cách hành chính Hà Nội 2025: Điểm trung bình vượt 92%, Sở Nội vụ về nhất -
ASEAN-Ấn Độ đẩy nhanh tiến trình nâng cấp Hiệp định thương mại hàng hóa -
Tổng kết công tác bầu cử đại biểu Quốc hội và hội đồng nhân dân các cấp -
Thủ tướng yêu cầu tăng cường thực thi tiết kiệm điện, phát triển điện mặt trời mái nhà
-
“Soi” kế hoạch kinh doanh 2026 của EVF -
18 tỷ USD và “tâm hồn Thăng Long”: Giải mã sức hút cực đại của Vinhomes Global Gate Hạ Long -
FENICA: Kiến tạo chuẩn sống mới từ sự bắt tay giữa chủ đầu tư Phượng Hoàng và DXMD Vietnam -
Nhà máy chiếu xạ và kho lạnh Toàn Phát đạt chứng nhận LEED Gold O&M -
Herbalife đồng hành cùng Báo Tiền phong lan tỏa niềm tin người tiêu dùng -
Gemadept và CJ Logistics bước vào giai đoạn hợp tác mới sau hơn 8 năm liên doanh


