-
Đà Nẵng đôn đốc hoàn thiện các dự án cầu trên địa bàn -
Đại học Quốc gia Hà Nội phải "tiên phong trong xây dựng kinh tế tri thức, đổi mới sáng tạo và năng lực tự cường quốc gia" -
Quảng Ninh: Đồng thuận xã hội cao đối với Đề án thành lập thành phố -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Hải quan phải đẩy mạnh cải cách thể chế và chuyển đổi số -
Nghệ An: Bàn giao đất trước 30/6 để triển khai Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò -
Từ 15/5, đề xuất cấm phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ban đêm
Chương trình này triển khai giai đoạn thí điểm từ nay đến cuối năm 2013. Theo đó, sẽ có 170 hộ dân được lựa chọn để hỗ trợ với tổng kinh phí trên 3,65 tỷ đồng.
![]() | ||
Tùy theo mức độ ảnh hưởng do bị giải tỏa mà mỗi hộ gia đình sẽ được hỗ trợ từ 7 – 20 triệu đồng.
Toàn bộ nguồn kinh phí thực hiện chương trình này do Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) cung cấp thông qua Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Chủ đầu tư dự án Đường hành lang ven biển phía Nam).
Số tiền này sẽ không trao trực tiếp cho từng hộ dân bị giải tỏa, mà được chương trình hỗ trợ thông qua nhiều hoạt động, như hỗ trợ đào tạo nghề, hỗ trợ con giống, năng lực sản xuất con giống, hỗ trợ nâng cao năng lực trồng trọt, hỗ trợ máy nông nghiệp, hỗ trợ tạo việc làm (bán tạp hoá, mở quán cà phê, tiệm uốn tóc, may mặc, sửa xe gắn máy…).
Ngoài ra, nếu các hộ dân có nhu cầu khác thì Chương trình cũng sẽ xem xét hỗ trợ thực hiện, nhưng với điều kiện là phải đảm bảo tính khả thi, mang lại hiệu quả kinh tế và tạo được công ăn việc làm, cho thu nhập ổn định.
Dự án Đường hành lang ven biển phía Nam đoạn đi qua lãnh thổ Việt Nam có tổng chiều dài 217 km, bắt đầu từ cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên (tỉnh Kiên Giang) và kết thúc tại Khu công nghiệp Cà Mau (tỉnh Cà Mau).
Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng toàn tuyến là 2.724 hộ, với diện tích đất giải toả khoảng 304 ha, trong đó tỉnh Kiên Giang bị ảnh hưởng là 1.790 hộ.
Huy Thịnh
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Hải quan phải đẩy mạnh cải cách thể chế và chuyển đổi số -
Nghệ An: Bàn giao đất trước 30/6 để triển khai Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò -
Từ 15/5, đề xuất cấm phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ban đêm -
Hai tập đoàn đề xuất đầu tư vào nhiều lĩnh vực tại tỉnh Gia Lai -
Hải quan đẩy mạnh quản lý rủi ro giữa biến động thương mại toàn cầu -
Xúc tiến thương mại: Nghệ An tìm hướng đi mới cho khu vực hợp tác xã -
Đề xuất bổ sung dự án giao thông hơn 4.700 tỷ đồng vào công trình trọng điểm 2026
-
1
Đốc thúc đưa 1 triệu tỷ đồng vào nền kinh tế; Vành đai 3 TP.HCM dư 15.750 tỷ đồng -
2
Đề xuất bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa -
3
Cần 24.311 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch sân bay Cam Ranh công suất 20 triệu khách/năm -
4
Diễn biến mới về Dự án xây dựng Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới

