-
Hà Nội tăng tốc đầu tư hạ tầng phía Bắc Thủ đô với tuyến đường 70 mới -
Đưa 2 dự án đường sắt tốc độ cao của Vinspeed vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng -
Thử thách lớn tại Dự án Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành -
Giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, các dự án phục vụ Hội nghị APEC chậm so với yêu cầu -
Ẩn số giá xăng dầu và nỗ lực nhằm giảm bớt áp lực lạm phát -
Xác định giá trị mới trong bài toán tăng trưởng cao
Theo Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Kon Tum Đào Xuân Quí, tại Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 15/02/2012 thì tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên từ Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum đến Chơn Thành, tỉnh Bình Phước có tổng chiều dài khoảng 494km, theo tiêu chuẩn đường cao tốc từ 4-6 làn xe và được đầu tư sau năm 2020. Trong đó, tuyến cao tốc Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum-thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai có chiều dài khoảng 90km.
![]() |
| Tuyến đường Khu kinh tế cửa khẩu Bờ Y |
Cụ thể, tuyến đường cao tốc Bờ Y-Ngọc Hồi-Pleiku sẽ có chiều dài 111km, trong đó đoạn Bờ Y-Ngọc Hồi dài 21km (trùng với Quốc lộ 40); đoạn Ngọc Hồi-Pleiku dài 90km thuộc Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nếu được đầu tư, đường cao tốc này sẽ có vận tốc thiết kế 100 km/giờ; bề rộng mặt đường 22,5m; với 6 làn xe.
Bên cạnh đó, theo lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Kon Tum, hiện nay, Quốc lộ 40 kết nối với đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 18B đến Lào thông qua cặp cửa khẩu quốc tế Bờ Y, Ngọc Hồi (Việt Nam) và Phu Cưa, Attapư (Lào) theo dự báo lưu lượng phương tiện và hàng hóa vận chuyển từ các nước Thái Lan, Myanmar, Lào về Việt Nam thông qua cửa khấu quốc tê Bờ Y, tỉnh Kon Tum là rất lớn, nhất là sau khi Việt Nam chính thức tham gia Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương và cộng đồng kinh tế ASEAN đã được hình thành, một số doanh nghiệp Việt Nam đầu tư sang Lào với các dự án quy mô lớn và đã có sản phẩm nhập về Việt Nam với sản lượng lớn như Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, Công ty TNHH Đắc Hưng Gia Lai…
Mặt khác, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn từ Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum đi Đà Nẵng đã xuống cấp và có tình trạng quá tải, chưa đáp ứng được nhu vầu vận chuyến lưu thông hàng hóa.
Để đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ thuộc hành lang kinh tế Đông-Tây phục vụ nhu cầu vận chuyển, lưu thông hàng hóa giữa các nước thuộc cộng đồng kinh tế ASEAN, Ủy ban Nhân dân tỉnh Kon Tum đề nghị Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư tuyến đường cao tốc từ Cửa khẩu quốc tế Bờ Y (Kon Tum) đến Pleiku (Gia Lai) với thời gian thực hiện trước năm 2020.
-
Ẩn số giá xăng dầu và nỗ lực nhằm giảm bớt áp lực lạm phát -
Xác định giá trị mới trong bài toán tăng trưởng cao -
Tập đoàn Xuân Thiện trúng thầu lô dầu khí KON 9 tại Angola -
Dòng vốn đầu tư nước ngoài sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam -
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4 -
Việc thay đổi cách thức quản lý, từ cấp phép sang hậu kiểm được thực hiện hàng năm -
Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dự kiến khởi công giai đoạn 2026 - 2027
-
Maestro mở chi nhánh thứ 3 tại Hanoi Centre, mở rộng hiện diện ở phân khúc thời trang nam cao cấp -
Đại hội cổ đông EVF thông qua kế hoạch lợi nhuận nghìn tỷ -
Di dời Chợ Bình Đại - “Cú hích” tái định hình trung tâm giao thương, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới -
Ông David Stanley De Brito làm Tổng quản lý Pullman Hotels & Resorts Ninh Bình -
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh

