-
Quảng Ninh: Kim ngạch xuất nhập khẩu qua khu vực Móng Cái đạt hơn 3,3 tỷ USD -
Triển lãm FHV 2026 mở rộng kết nối ngành thực phẩm và khách sạn -
Quảng Trị triển khai lộ trình áp dụng phối trộn xăng sinh học với xăng truyền thống -
Tính đến 15/3, Việt Nam thu xấp xỉ 37,5 tỷ USD từ xuất khẩu điện tử -
DOJI tung đặc quyền "khủng" tại triển lãm trang sức Shining Show Đà Nẵng -
Quy định về xuất xứ hàng hóa trong FTA ASEAN - Hàn Quốc
Theo nghiên cứu của các chuyên gia an toàn giao thông, trong những năm gần đây, cứ vào dịp Tết số vụ tai nạn giao thông, số người thương vong thường tăng lên đáng kể, điều đáng lo ngại là xu hướng này cứ mỗi năm lại nghiêm trọng hơn.
Dù đồ uống có cồn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông hiện nay, vẫn còn một số nguyên nhân khác cũng góp phần đáng kể gây ra hiểm họa này.
![]() |
| Đeo kính thực tế ảo để trải nghiệm cảm giác say rượu khi lưu thông trên đường |
Ngoài điều kiện giao thông đông đúc, hành vi tự lái xe cùng các tác nhân gây xao nhãng như sử dụng các thiết bị di động khi cầm lái, lái xe liên tục trong thời gian dài, lái xe trong khi say rượu hay hành vi không tuân thủ luật giao thông đường bộ khiến nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông - thậm chí dẫn đến tử vong - là không hề nhỏ.
Các chuyên gia An toàn tại Quỹ Phòng chống Thương vong Châu Á (AIP) cho biết, năm 2017, số ca thương tích do tai nạn giao thông tăng 48% và đa phần những vụ tai nạn trên có thể được ngăn chặn dễ dàng nếu những tài xế hành động có trách nhiệm và suy nghĩ thấu đáo hơn về những hậu quả có thể gây ra bởi hành động của mình.
Cũng để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, các chuyên gia đã đưa ra ba hành vi nên tránh khi lái xe trong những ngày Tết sắp tới.
Không xao lãng
Lái xe khi xao lãng vốn là một vấn đề nghiêm trọng tại Việt Nam, và đang càng trở nên nghiêm trọng hơn vào dịp nghỉ lễ, khi mọi người quá bận tâm chuẩn bị cho ngày Tết. Trước khi bạn với lấy chiếc điện thoại để xem một tin nhắn chúc mừng năm mới từ bạn bè, hãy nghĩ tới thông tin sau: một nghiên cứu từ Viện Giao thông Công nghệ Virgina, nhắn tin khi lái xe có thể tăng nguy cơ vụ va chạm tăng lên 23 lần so với khi tập trung lái xe. Mối nguy lớn nhất đối với các tài xế trên đường là những người điều khiển phương tiện khác, do đó hãy luôn luôn tập trung nhìn đường thay vì chiếc điện thoại của mình.
Đừng lái xe khi đã sử dụng đồ uống có cồn
Khi taxi và dịch vụ chia sẻ xe đang trở nên sẵn có hơn bao giờ hết, chẳng có lý do gì để bạn lái xe sau khi uống rượu, bia. Nếu sự an toàn của bản thân vẫn chưa đủ để ngăn cản bạn thực hiện hành vi, hãy nghĩ đến sự an toàn của những người tham gia giao thông khác, bên cạnh những hậu quả về tài chính và hình sự có thể xảy ra. Cái giá phải trả của bất cứ vụ tai nạn nào liên quan đến cồn đều là không đáng có và nên được ngăn chặn từ đầu.
Nghỉ ngơi đúng mức
Lái xe khi mệt mỏi cũng nguy hiểm không kém lái xe khi say rượu. Vì vậy, cho dù bạn đang trên hành trình xuyên Việt cùng gia đình hay đã kiệt sức sau nhiều ngày ăn mừng năm mới, hãy chắc chắn rằng bạn đã nghỉ ngơi đủ trước ngồi sau tay lái. Các nghiên cứu chỉ ra rằng, những người ngủ ít hơn 6 - 7 tiếng mỗi đêm có khả năng gây tai nạn cao hơn gấp đôi, trong khi những người ngủ ít hơn 5 giờ khiến nguy cơ này tăng lên gấp 4 - 5 lần.
-
DOJI tung đặc quyền "khủng" tại triển lãm trang sức Shining Show Đà Nẵng -
Quy định về xuất xứ hàng hóa trong FTA ASEAN - Hàn Quốc -
Volvo giới thiệu XC90 Ultra giá từ 3,289 tỷ đồng -
Hyundai Stargazer mới giá từ 569 triệu đồng -
Xuất khẩu gạo 2026: Cơ cấu thị trường dần chuyển dịch tích cực -
Mở “cánh cửa” chuỗi cung ứng toàn cầu cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ -
Xe tải mới DOTHANH JP lộ diện đầy uy lực
-
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
SHINEC kỳ vọng hút dòng vốn xanh từ Australia, thúc đẩy phát triển khu công nghiệp sinh thái

