-
Mở rộng đối tượng và hạn mức chỉ định thầu, tăng hạn mức mua sắm nhỏ -
Bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án, không để thiếu hụt cục bộ -
Đổi mới mô hình phát triển: Cuộc đua với sự ủy thác của lịch sử - Bài cuối: Bước vào quỹ đạo mới -
Quảng Ngãi thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Chủ tịch Lâm Đồng yêu cầu đến 30/9 giải ngân đạt tối thiểu 65% -
Dự án cầu đường Bình Tiên bàn giao xong mặt bằng tháng 11/2026, hoàn thành năm 2028
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 623/TB-VPCP kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk.
Trong buổi làm việc này, tỉnh Đắk Lắk đã kiến nghị đầu tư xây dựng tuyến cao tốc kết nối đoạn từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Quốc lộ 14 và nâng cấp nhiều tuyến giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh.
![]() |
| Phó thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính tại buổi làm việc với tỉnh Đắk Lắk. |
Kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đề nghị tỉnh Đắk Lắk chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng để làm rõ sự cần thiết và tính khả thi, làm cơ sở lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp đối với tuyến cao tốc kết nối đoạn từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Quốc lộ 14.
Trong đó có phương thức đối tác công tư PPP và đề xuất điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Trong buổi làm việc, tỉnh Đắk Lắk cũng kiến nghị bổ sung nguồn ngân sách Trung ương hỗ trợ trong giai đoạn 2026-2030, khoảng 16.750 tỷ đồng để đầu tư nâng cấp các tuyến đường gồm Quốc lộ 29, 26, 27, 14C, 25, 19C.
Phó thủ tướng Mai Văn Chính giao Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của tỉnh trong quá trình tổng hợp nhu cầu chung việc hỗ trợ vốn đối với các địa phương, đảm bảo thứ tự ưu tiên và khả năng cân đối vốn của ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
| Tỉnh Đắk Lắk kiến nghị đầu tư, hoàn thiện nhiều tuyến giao thông quan trọng. |
Liên quan đến tuyến cao tốc kết nối đoạn từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Quốc lộ 14, trước đó, tỉnh Đắk Lắk đã có tờ trình gửi Chính phủ đề xuất đầu tư dự án với tổng mức đầu tư dự kiến 29.655 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án có chiều dài khoảng 122 km, điểm đầu giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, điểm cuối giao với Quốc lộ 14; quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp liên tục, bề rộng nền đường 24,75 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ…
-
Tây Ninh nghiên cứu đầu tư TOD theo tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Hưng Yên tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công -
Gia Lai nghiên cứu điện gió tự chủ và chuyến bay tầm thấp cho cảng Phù Mỹ -
Thu tiền sử dụng đất thấp, Đắk Lắk yêu cầu đẩy nhanh các phương án đấu giá đất -
Đà Nẵng phát triển hạ tầng chiến lược, kết nối khu công nghiệp, Khu thương mại tự do -
Quảng Ngãi thu ngân sách hơn 24.000 tỷ đồng sau 8 tháng -
TP.HCM: Nhiều giải pháp mới để hàng loạt Dự án Metro được khơi thông điểm nghẽn
-
1
TP.HCM: Nhiều giải pháp mới để hàng loạt Dự án Metro được khơi thông điểm nghẽn -
2
UOB: Fed sẽ không điều chỉnh lãi suất trong thời gian còn lại của năm nay -
3
Chuyên gia dự báo vùng đáy ngắn hạn của vàng ở quanh ngưỡng 4.000 USD/ounce -
4
Hà Nội đề xuất Trung ương bố trí 40.171 tỷ đồng cho 2 dự án đường sắt quốc gia
-
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam -
Vedan đồng hành, đóng góp xây dựng nhà đại đoàn kết tại TP. Đồng Nai -
Vượt xa “số hóa”: Vì sao các bệnh viện châu Á đang chạy đua để kết nối? -
Giữa lúc thị trường chịu nhiều áp lực, người mua “bảo toàn” dòng vốn như thế nào? -
Tập đoàn Sun Life ghi nhận tăng trưởng tích cực, tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Việt Nam

