-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Tiếp tục cải cách thủ tục thuế, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp -
Kinh tế 9 tháng năm 2026: Lộ diện 12 địa phương tăng trưởng 2 con số -
Quyết liệt thực hiện nhiều giải pháp để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số -
Tăng trưởng GDP 9 tháng năm 2026 cao nhất trong 15 năm qua -
Biến dòng vốn nâng hạng thành nguồn lực lâu dài cho nền kinh tế -
Định mức sử dụng ô tô công gắn với biên chế, địa bàn và yêu cầu nhiệm vụ
Hà Nam hiện có 6 cảng sông đang hoạt động nằm toàn bộ trên sông Đáy và một số cảng đang đầu tư. Với những thuận lợi trong kết nối vùng về hạ tầng giao thông, việc đầu tư xây dựng cảng sẽ giúp địa phương tạo ra sự kết nối với tuyến giao thông và với các trục đường sông, đường bộ, khu công nghiệp, khu chế xuất và các khu kinh tế chính.
![]() |
| Lãnh đạo tỉnh Hà Nam làm việc với đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn |
Thay mặt lãnh đạo tỉnh, ông Phạm Sỹ Lợi Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam đánh giá cao bề dày kinh nghiệm, năng lực đầu tư khai thác cảng của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Trong thời gian qua, Hà Nam đã quan tâm đầu tư xây dựng hệ thống cảng cạn và coi đây là lĩnh vực quan trọng để phát huy tiềm năng và khai thác vật liệu xây dựng, vật liệu công nghiệp và sản phẩm nông nghiệp. Do đó để đảm bảo việc vận chuyển đường dài, mong muốn công ty giúp đỡ hỗ trợ xây dựng hệ thống cảng Yên Lệnh và cảng ICD, tạo thuận lợi cho quá trình kết nối hàng hóa với tuyến vận tải biển và khai thác tiềm năng các khu công nghiệp. Hà Nam cũng sẵn sàng phối hợp cùng với công ty tiếp tục khảo sát để mời gọi thêm doanh nghiệp có năng lực tham gia đầu tư xây dựng cảng.
Tại buổi làm việc, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn mong muốn Hà Nam sớm bổ sung cập nhật thêm thông tin chi tiết về các khu công nghiệp như: Những doanh nghiệp đang đầu tư nhất nhất là doanh nghiệp FDI; chiều rộng; chiều sâu mực nước; xem xét vị trí tuyến đường sắt chạy qua để tăng tính cạnh tranh khi đặt cảng; dự kiến năng lực cầu bến và các thiết bị trên bờ, lượng hàng hóa qua cảng.
Đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cũng bày tỏ thiện chí khi khảo sát nghiên cứu đầu tư cảng tại tỉnh, song cũng lo ngại những yếu tố ảnh hưởng cần chú ý như: Vấn đề tạo luồng cảng nhất là yếu tố hàng hóa. Đại diện công ty cũng mong muốn có thể hợp tác, tạo mối liên kết các đối tác hợp tác liên kết cảng cạn và ICD, đồng thời cũng đề nghị Hà Nam thành lập tổ công tác để hỗ trợ kịp thời thông tin và xử lý vướng mắc khi 2 bên quyết định hợp tác đầu tư xây dựng cảng.
-
Biến dòng vốn nâng hạng thành nguồn lực lâu dài cho nền kinh tế -
Định mức sử dụng ô tô công gắn với biên chế, địa bàn và yêu cầu nhiệm vụ -
Chỉ số giá tiêu dùng bình quân đã “cán ngưỡng” mục tiêu -
[Insight] Doanh nghiệp chủ động tái cấu trúc tài chính để thích nghi với mặt bằng lãi suất mới -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Tình hình kinh tế - xã hội tích cực, tăng trưởng GDP cao nhất trong nhiều năm -
Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2026 -
Tiếp đà tăng trưởng tích cực, GDP quý III ước tăng 9,95%, 6 tháng tăng 9,01%
-
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 3) -
SeABank thông báo mời thầu -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 2) -
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu

