-
Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 -
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu giải quyết dứt điểm các tồn tại của Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Đầu tư 326 tỷ đồng xây dựng hệ thống thoát nước Khu công nghiệp Hoàng Mai II -
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng trong giai đoạn 2026-2030 -
Đồng Tháp đầu tư 168 tỷ đồng cho Dự án đảm bảo nước sạch vùng nông thôn -
Thúc tiến độ 8 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Ảnh minh họa. |
Theo thông tin của Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Bộ GTVT cho biết là Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km; đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (38 km từ Gia Nghĩa đến ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông - Bình Phước), tỉnh Bình Phước (102 km từ ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông - Bình Phước đến Chơn Thành); điểm đầu tại khu vực TP. Gia Nghĩa tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành tỉnh Bình Phước, kết nối với điểm đầu của cao tốc Chơn Thành - Đức Hòa (thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) và điểm cuối của cao tốc TP.HCM - Chơn Thành.
Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, 2021 - 2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng.
Từ năm 2020, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nghiên cứu, tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án nhưng do chưa bố trí được nguồn vốn nên chưa triển khai các bước tiếp theo.
Ngày 31/3/2022, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 93/TB-VPCP về Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Phước, trong đó, đối với Dự án đường cao tốc đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và các cơ quan liên quan nghiên cứu, thống nhất và đề xuất phương án đầu tư để sớm triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025.
Thực hiện ý kiến kết luận chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương rà soát tình hình thực hiện chuẩn bị đầu tư Dự án, các khó khăn, vướng mắc, triển khai các thủ tục có liên quan theo quy định làm cơ sở tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, đề xuất phương án đầu tư để sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, trong quá trình triển khai, Bộ GTVT nhận được văn bản của Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước về việc báo cáo phương án triển khai Dự án và văn bản của Liên danh Tập đoàn Vingroup - Ngân hàng Techcombank về việc đề xuất thực hiện Dự án.
Sau khi rà soát, Bộ GTVT nhận thấy đề xuất của Liên danh Vingroup - Techcombank phù hợp với quy định tại Điều 27 Luật PPP về trình tự chuẩn bị dự án do nhà đầu tư đề xuất và đã chấp thuận Liên danh Vingroup - Techcombank chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành theo phương thức PPP.
Bộ GTVT cho biết là đã yêu cầu Vingroup – Techcombank nộp hồ sơ đề xuất dự án trước ngày 31/8/2022. Dự kiến vào đầu tháng 7/2022, Bộ GTVT và UBND tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước sẽ phối hợp, tổ chức xem xét Báo cáo đầu kỳ Dự án để thống nhất các nội dung về hướng tuyến, kế hoạch thực hiện… làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
“Sau khi hoàn thiện hồ sơ đề xuất, Dự án sẽ được tổ chức thẩm định và quyết định chủ trương đầu tư theo đúng quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP và quy định của pháp luật khác có liên quan”, Bộ GTVT cho biết.
-
Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 -
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu giải quyết dứt điểm các tồn tại của Dự án BOT Quốc lộ 51 -
Đầu tư 326 tỷ đồng xây dựng hệ thống thoát nước Khu công nghiệp Hoàng Mai II -
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng trong giai đoạn 2026-2030
-
Không để nhà thầu cô đơn trên công trường -
Đồng Tháp đầu tư 168 tỷ đồng cho Dự án đảm bảo nước sạch vùng nông thôn -
Thúc tiến độ 8 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông -
Lộ trình phủ kín mạng metro Hà Nội và TP.HCM -
Hút vốn FDI để “tăng lực” cho nền kinh tế -
Hé lộ không gian truyền cảm hứng của triển lãm "Sống như nhà đầu tư" tại Hà Nội -
Đầu tư hơn 1.657 tỷ đồng xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Trung Thành
-
1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 24/10 -
2 Trình Quốc hội bổ sung 20.695 tỷ đồng cho Vietcombank: Chính phủ khẳng định không tác động đến ngân sách -
3 Kinh tế năm 2025: Giữ đà, giữ nhịp, tăng tốc, bứt phá -
4 EVN đề nghị được giao đầu tư thêm dự án nguồn điện mới -
5 Giao đầu mối xử lý đề xuất Dự án PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt
- Tầm giá 20 triệu nên mua Galaxy S24 Ultra hay iPhone 14 Pro Max cũ
- Vinafeed Group được vinh danh tại giải thưởng Doanh nghiệp xuất sắc châu Á - APEA 2024
- Shinhan Life Việt Nam: Đổi mới trong quản lý nhân sự hướng tới giá trị bền vững
- Doanh nghiệp vay VND chỉ từ 2%/năm khi cầm cố bằng tiền gửi USD
- Kết quả kinh doanh ấn tượng, Chứng khoán Kafi nhận giải “Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh 2024”
- Công bố Top 500 Nhà tuyển dụng hàng đầu Việt Nam (VBE500) năm 2024