-
Hà Nội số hóa hơn 4,8 triệu thửa đất, đạt tỷ lệ 99% -
Hà Nội kiên quyết thu hồi dự án chậm triển khai, không để lãng phí đất đai -
Quảng Ngãi đưa kết quả xử lý nhà, đất dôi dư vào đánh giá người đứng đầu -
Hà Nội ký hợp đồng triển khai 5 tuyến metro, tổng vốn hơn 1 triệu tỷ đồng -
Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội -
Gia Lai tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Nhật Bản
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Theo thông tin của Báo điện tử Đầu tư - Baodautu.vn, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Bộ GTVT cho biết là Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 140 km; đi qua địa phận tỉnh Đắk Nông (38 km từ Gia Nghĩa đến ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông - Bình Phước), tỉnh Bình Phước (102 km từ ranh giới 2 tỉnh Đắk Nông - Bình Phước đến Chơn Thành); điểm đầu tại khu vực TP. Gia Nghĩa tỉnh Đắk Nông, điểm cuối tại thị xã Chơn Thành tỉnh Bình Phước, kết nối với điểm đầu của cao tốc Chơn Thành - Đức Hòa (thuộc dự án đường Hồ Chí Minh) và điểm cuối của cao tốc TP.HCM - Chơn Thành.
Tuyến đường này có quy mô quy hoạch 6 làn xe nhưng theo sơ bộ tính toán trường hợp phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng 17 m (tương tự quy mô phân kỳ của Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, 2021 - 2025 và một số dự án đường cao tốc khác đang triển khai), vận tốc thiết kế 80 - 100 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng.
Từ năm 2020, Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nghiên cứu, tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án nhưng do chưa bố trí được nguồn vốn nên chưa triển khai các bước tiếp theo.
Ngày 31/3/2022, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 93/TB-VPCP về Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Phước, trong đó, đối với Dự án đường cao tốc đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và các cơ quan liên quan nghiên cứu, thống nhất và đề xuất phương án đầu tư để sớm triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025.
Thực hiện ý kiến kết luận chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương rà soát tình hình thực hiện chuẩn bị đầu tư Dự án, các khó khăn, vướng mắc, triển khai các thủ tục có liên quan theo quy định làm cơ sở tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, đề xuất phương án đầu tư để sớm trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, trong quá trình triển khai, Bộ GTVT nhận được văn bản của Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước về việc báo cáo phương án triển khai Dự án và văn bản của Liên danh Tập đoàn Vingroup - Ngân hàng Techcombank về việc đề xuất thực hiện Dự án.
Sau khi rà soát, Bộ GTVT nhận thấy đề xuất của Liên danh Vingroup - Techcombank phù hợp với quy định tại Điều 27 Luật PPP về trình tự chuẩn bị dự án do nhà đầu tư đề xuất và đã chấp thuận Liên danh Vingroup - Techcombank chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành theo phương thức PPP.
Bộ GTVT cho biết là đã yêu cầu Vingroup – Techcombank nộp hồ sơ đề xuất dự án trước ngày 31/8/2022. Dự kiến vào đầu tháng 7/2022, Bộ GTVT và UBND tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước sẽ phối hợp, tổ chức xem xét Báo cáo đầu kỳ Dự án để thống nhất các nội dung về hướng tuyến, kế hoạch thực hiện… làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
“Sau khi hoàn thiện hồ sơ đề xuất, Dự án sẽ được tổ chức thẩm định và quyết định chủ trương đầu tư theo đúng quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP và quy định của pháp luật khác có liên quan”, Bộ GTVT cho biết.
-
Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội -
Gia Lai tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tại Nhật Bản -
VinMetal hợp tác với Danieli sản xuất thép ray đường sắt cao tốc và đô thị tại Việt Nam -
Đua thu hút FDI công nghệ cao: Việt Nam cần làm gì để bứt lên? -
Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra an toàn tĩnh không -
Dòng vốn FDI tiếp sức cho tăng trưởng -
TP.HCM rà soát các dự án đầu tư, nhiều dự án có tỷ lệ giải ngân thấp
-
Khởi công tòa nhà đầu tiên tại Khu đô thị Công viên công nghệ số FPT -
CNT Group hợp tác cùng hai ngân hàng lớn, gia tăng quyền lợi cho khách hàng tại Cyra Estero Quy Nhon -
Kỷ niệm 22 năm kinh doanh dịch vụ di động: Viettel mở kho quà 220 tỷ trên Tammi -
FPT khai trương văn phòng đầu tiên tại Ai Cập, tăng cường hiện diện tại cửa ngõ kết nối ba châu lục -
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01

