-
Ngân hàng Việt đã biết giúp khách hàng “tiền đẻ ra tiền”? -
Chứng khoán phiên 12/6: Kéo giá bất thành -
EVN có lãi trở lại, nhưng chưa đủ hấp dẫn nhà đầu tư -
Áp lực huy động vốn của doanh nghiệp tăng mạnh trong nửa cuối năm 2026 -
Vàng bất ngờ đảo chiều tăng mạnh, nhưng đường hồi phục còn gian nan -
Lập hattrick tại The Asian Banker 2026: Dấu ấn công nghệ của TPBank trong dòng chảy kinh tế số
Báo cáo tài chính quý I/2024 của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã chứng khoán: VNS) ghi nhận doanh thu thuần đạt 278,6 tỷ đồng, giảm 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Hoạt động vận tải hành khách bằng taxi đóng góp 230 tỷ đồng doanh thu, còn lại là vận tải theo hợp đồng và cung cấp dịch vụ. Lợi nhuận gộp giai đoạn này đạt 54,7 tỷ đồng, tương ứng biên lợi nhuận gộp 19,6%.
Chi phí tài chính, bán hàng và quản lý doanh nghiệp của Vinasun trong giai đoạn đầu năm đều nhích nhẹ so với cùng kỳ. Điều này khiến lợi nhuận trước thuế của công ty chưa bằng phân nửa cùng kỳ năm ngoái, chỉ đạt 22 tỷ đồng. Đây là mức lãi thấp nhất của công ty trong 8 quý gần nhất, đồng thời nối dài mạch giảm quý thứ 5 liên tiếp.
Lý giải về mức tăng trưởng âm, Phó tổng giám đốc Vinasun Trần Anh Minh cho biết nguyên nhân chính là doanh thu giảm mạnh cộng thêm công ty tiếp tục thực hiện chính sách hỗ trợ cho anh em lái xe và đối tác.
Tại phiên họp thường niên cuối tháng 4, nhiều cổ đông chất vấn ban lãnh đạo Vinasun về việc hoạt động kinh doanh bị ảnh hưởng bởi sự xuất hiện của hãng taxi Xanh SM. Theo đó, ban lãnh đạo công ty thừa nhận thị phần của công ty bị ảnh hưởng bởi hai yếu tố cơ bản là sự suy giảm sức cầu của người dùng và sự cạnh tranh của các hãng taxi trong ngành. Để vượt qua khó khăn và gia tăng tính cạnh tranh trên thị trường, Vinasun dự kiến năm nay sẽ đầu tư 700 chiếc taxi hybrid (với tổng mức đầu tư khoảng 630-650 tỷ đồng), nếu thuận lợi có thể tăng lên 1.000 xe. Công ty tính toán dòng xe hybrid có thể giảm tới 50% chi phí nhiêm liệu so với xe xăng.
Vì lường trước những yếu tố bất lợi kể trên cộng thêm việc lợi nhuận cũng bị tác động bởi các chính sách hỗ trợ anh em lái xe và điều chỉnh giá cước, tỷ lệ chia doanh thu của các xe tự doanh, xe hợp tác với cá nhân và xe thương quyền, Vinasun đặt mục tiêu kinh doanh 2024 tương đối thận trọng.
Cụ thể, công ty dự kiến tổng doanh thu và thu nhập năm nay đạt 1.137,45 tỷ đồng, giảm 10% so với kết quả kinh doanh năm 2023. Mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 80,51 tỷ đồng, giảm 46,7%. Như vậy, kết quả kinh doanh quý đầu năm hoàn thành 24,5% kế hoạch doanh thu và 27,5% kế hoạch lợi nhuận,.
Theo báo cáo tài chính mới công bố, tổng tài sản tính đến cuối quý I/2024 của Vinasun đạt 1.629 tỷ đồng, giảm nhẹ so với mức 1.653 tỷ đồng hồi đầu kỳ. Nợ phải trả của công ty cũng giảm nhẹ từ 485 tỷ đồng xuống 439 tỷ đồng.
Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu VNS hiện ở mức 13.000 đồng, biến động không đáng kể so với vùng giá đầu năm là 13.500 đồng. Vốn hoá thị trường của công ty vào khoảng 880 tỷ đồng.
-
Vàng bất ngờ đảo chiều tăng mạnh, nhưng đường hồi phục còn gian nan -
Lập hattrick tại The Asian Banker 2026: Dấu ấn công nghệ của TPBank trong dòng chảy kinh tế số -
Bớt phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng để giảm rủi ro -
Nếu muốn tỷ giá êm đềm, bắt buộc phải chấp nhận lãi suất cao -
BIDV ra mắt chi nhánh dành riêng cho khách hàng FDI -
Chứng khoán phiên 11/06: Thanh khoản sàn HoSE chỉ đạt 10.000 tỷ đồng -
Nắm 85% thị phần cầm đồ thế hệ mới, F88 khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường tài chính thay thế
-
FUTA Land tổ chức chương trình tri ân đặc biệt dành cho khách hàng -
SeABank thông báo mời thầu -
Bất động sản khoáng nóng hút dòng vốn kiều bào về phía Đông Hà Nội -
LG Clinic dẫn đầu xu hướng trẻ hóa công nghệ cao cùng Ultherapy PRIME thế hệ mới -
Dự án bảo tàng Coca-Cola nhận giải vàng tại Giải thưởng Vmark 2026 -
Chi cục Hải quan khu vực VIII ký kết thỏa thuận phối hợp công tác với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam
