-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
Sau điều chỉnh, dự án có tổng vốn đầu tư 25.655 tỷ đồng. Việc nâng vốn đầu tư nhằm chuẩn bị quá trình triển khai giai đoạn tiếp theo của dự án này.
Được biết, Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors Huế (khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô) do Công ty CP Kim Long Motor Huế làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 4.477 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn. Diện tích đất giai đoạn 1 khoảng 30 ha.
![]() |
| Dự án Khu liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motor Huế đã đưa vào hoạt động giai đoạn 1. |
Theo báo cáo của Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp TP. Huế cho biết, đến nay, chủ đầu tư cơ bản đưa giai đoạn 1 dự án vào hoạt động gồm: Tổ hợp nhà máy chuyên về sản xuất, lắp ráp xe ô tô; tổ hợp các nhà máy cơ khí, nhà máy sản xuất chế tạo động cơ, hệ thống truyền động và tổ hợp các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô.
Được biết, ngoài sản xuất ô tô, hiện Kim Long Motor Huế đang đề xuất đầu tư Dự án nhà ở xã hội tại Chân Mây (vị trí 8) tại Khu đô thị Chân Mây thuộc Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô.
Dự án có tổng vốn đầu tư 578,36 tỷ đồng, được triển khai trên diện tích đất 18.788 m², với quy mô dân số dự án khoảng 2.065 người. Tổng số căn hộ dự kiến của dự án khoảng 898 căn hộ, trong đó gồm: 780 căn nhà ở xã hội và 118 căn hộ nhà ở thương mại.
-
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
-
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng -
Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái -
Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới -
Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do -
Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026 -
13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư -
Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

