-
Truy tố cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến và 9 đồng phạm -
Triệt xóa nhiều nhóm “xã hội đen” núp bóng doanh nghiệp tại Phú Thọ -
Thêm một sàn tiền số "đóng băng" tính năng nạp, rút tiền tự động sau sự cố sàn ONUS -
Lâm Đồng yêu cầu quản lý chặt chẽ hóa đơn thuế đối với việc mua bán khoáng sản -
Hợp đồng “Sở hữu kỳ nghỉ" và “Thẻ tích điểm du lịch” gây thiệt hại lớn cho người dân -
Siết chặt kiểm soát buôn lậu xăng dầu tại cửa khẩu, cảng biển
Hiện nay, ở TP Vinh, vào giờ cao điểm tại các ngã 3, ngã tư thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông do lượng ô tô quá lớn, trong khi hạ tầng giao thông không bắt kịp với tốc độ tăng trưởng của phương tiện. Bên cạnh các mẫu xe phổ thông, thì số lượng xe sang, xe siêu sang xuất hiện trên đường phố ở TP Vinh ngày càng nhiều.
![]() |
| Cảnh tắc đường thường niên tại nút giao thông chính Lê Lợi vào giờ cao điểm khiến cơ quan chức năng tỉnh này đau đầu tìm hướng giải quyết |
Theo thống kê gần đây, tại Nghệ An, cứ 10 hộ dân thì có 1 hộ dân có xe ô tô. Năm 2015 số lượng xe ô tô dưới 9 chỗ đăng ký mới là 5.737 xe, tăng 2.028 chiếc so với năm 2014 (năm 2014 có 3.709 xe). Năm 2016, toàn tỉnh Nghệ An đăng ký mới 11.884 chiếc.
Hiện nay, theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An, 9 tháng đầu năm 2018, địa phương có 7.173 ô tô được đăng ký mới, nâng tổng số ôtô hiện đang quản lý lên đến 102.676 chiếc. Cũng trong thời gian này, chỉ có hơn 5.000 môtô - xe máy và hơn 1.600 xe máy điện được đăng ký mới. Nghệ An cũng “sở hữu” hơn 1,5 triệu mô tô - xe máy và hơn 73.000 xe máy điện.
Sự gia tăng về các phương tiện được cho là một trong những nguyên nhân dẫn đến các tồn tại liên quan đến an toàn giao thông, đặc biệt là số vụ tai nạn, ùn tắc…. Chỉ tính riêng ở TP Vinh hiện cũng đã có gần 30.000 ôtô, chưa kể xe công vụ. Đây là một trong những đô thị có mật độ ôtô đông đúc nhất tại khu vực.
Trong 9 tháng từ đầu năm 2018, lực lượng giao thông tỉnh đã xử lý hành chính hơn 76.000 trường hợp với số tiền phạt hơn 55 tỷ đồng. Trong số xe vi phạm, 3.300 trường hợp bị xử phạt do vi phạm nồng độ cồn và có tới hơn 20.000 lượt là ôtô…
-
Thêm một sàn tiền số "đóng băng" tính năng nạp, rút tiền tự động sau sự cố sàn ONUS -
Lâm Đồng yêu cầu quản lý chặt chẽ hóa đơn thuế đối với việc mua bán khoáng sản -
Hợp đồng “Sở hữu kỳ nghỉ" và “Thẻ tích điểm du lịch” gây thiệt hại lớn cho người dân -
Siết chặt kiểm soát buôn lậu xăng dầu tại cửa khẩu, cảng biển
-
Thêm doanh nghiệp "được yêu cầu phối hợp điều tra" khi sàn ONUS "đóng băng" -
Nhiều chủ doanh nghiệp ở Đà Nẵng bị khởi tố vì mua bán trái phép hóa đơn -
HVA Group nói gì sau sự cố sàn tiền số Onus bị "đóng băng" -
Bùng nổ lừa đảo "lấy lại tiền" sau sự cố sàn giao dịch tiền số ONUS -
Gia Lai “thận trọng” trong phê duyệt dự án chăn nuôi mới -
Cựu lãnh đạo Vicem đề nghị tính lại thiệt hại vụ xây trụ sở -
Những lưu ý khi quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp
-
SeABank thông báo mời thầu -
SHINEC kỳ vọng hút dòng vốn xanh từ Australia, thúc đẩy phát triển khu công nghiệp sinh thái -
Khi văn hóa thiện nguyện trở thành nền tảng gắn kết nội bộ -
LA Home nhận chứng chỉ xanh EDGE, khẳng định tiêu chuẩn phát triển bền vững -
AMDI Group khởi công Swiss Eden: Đánh thức “Mỏ vàng” khoáng nóng Thanh Thủy, định hình chuẩn sống “Wellness” ven đô -
Cathay Life hướng đến cung cấp sản phẩm bảo hiểm ổn định và bền vững

