-
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công
Trong số các dự án được gửi tới chào mời các nhà đầu tư Nhật Bản, tỷ lệ lớn thuộc về các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông, đô thị. Tiềm năng và thế mạnh của nhà đầu tư Nhật Bản đang được các địa phương nỗ lực thu hút, nhằm cải thiện môi trường đầu tư - kinh doanh của địa phương.
![]() | ||
| Hà Nội đang hướng các nhà đầu tư Nhật Bản tới cả phân khúc thị trường cải tạo khu chung cư cũ |
Có thể kể tới một số dự án quy mô lớn, như Cảng hàng không Quảng Ninh (Vân đồn) với tổng mức đầu tư 250 triệu USD, Tuyến đường sắt nội đô LRT của Vĩnh Phúc trị giá 200 triệu USD...
Với quy mô không lớn, nhưng UBND tỉnh Tuyên Quang kỳ vọng tìm được nhà đầu tư Nhật Bản cho một số dự án hạ tầng giao thông, như tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, tuyến đường sắt Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái, nhằm kết nối Tuyên Quang với các địa phương trong vùng...
Ngay cả Khu kinh tế Dung Quất, vốn được hình thành từ đề xuất ý tưởng của Công ty Tư vấn Sanyu của Nhật Bản cách đây 17 năm hiện vẫn nhận được mối quan tâm của các nhà đầu tư Nhật Bản trong các lĩnh vực sản xuất thép, bột giấy, điện khí, điện tử, Ban quản lý cũng đang tranh thủ nguồn vốn và kinh nghiệm từ các nhà đầu tư này cho các dự án giao thông trục chính và đầu tư hạ tầng cảng biển.
“Cùng với sự phục hồi của nền kinh tế thế giới, nền kinh tế Nhật Bản và dòng vốn FDI đang quay lại với Khu kinh tế Dung Quất, chúng tôi rất mong được đón tiếp các nhà đầu tư Nhật Bản trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng, bất động sản”, ông Lê Văn Dũng, Phó trưởng ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất nói.
| - Ông Nguyễn Trần Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Hai bên cần mở rộng hợp tác trong lĩnh vực nhà ở và phát triển đô thị, xúc tiến hợp tác trong các dự án phát triển các đô thị sinh thái. Hy vọng rằng, doanh nghiệp hai nước sẽ tìm được nhiều tiếng nói chung trong việc tìm kiếm và phát triển các dự án mới. Việt Nam đang trong quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước và với số dân hơn 90 triệu người, sẽ là địa điểm đầu tư hấp dẫn cho các doanh nghiệp Nhật Bản”. |
Đặc biệt, trong danh sách dự án gửi tới các nhà đầu tư Nhật Bản, ngoài một số dự án bất động sản, như 5 khu đô thị vệ tinh tại Xuân Mai, Phú Xuyên, Sóc Sơn, Sơn Tây, Hòa Lạc đang được Hà Nội kỳ vọng vào sự quan tâm của nhà đầu tư Nhật Bản để xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng đô thị, hệ thống giao thông kết nối với đô thị trung tâm, Hà Nội đang hướng các nhà đầu tư Nhật Bản tới cả phân khúc thị trường cải tạo khu chung cư cũ.
“Trên địa bàn Hà Nội, có khoảng 1.155 chung cư 4 - 6 tầng, chủ yếu tập trung tại 4 quận nội thành cũ cần được cải tạo xây dựng. Cùng với đó, Hà Nội đang có chính sách ưu tiên đầu tư nhà ở cho các đối tượng thu nhập trung bình, thu nhập thấp với hình thức thuê, thuê mua nhà ở xã hội. Đây là các lĩnh vực Hà Nội mong muốn các nhà đầu tư Nhật Bản quan tâm đầu tư”, ông Nguyễn Văn Sửu, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội nói.
Cũng phải nói thêm, trong Đề án Đẩy mạnh thu hút đầu tư Nhật Bản trên địa bàn TP. Hà Nội giai đoạn 2013 - 2015 và những năm tiếp theo, Hà Nội ưu tiên kêu gọi đầu tư vào các lĩnh vực Nhật Bản có thế mạnh, như công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp điện, điện tử viễn thông…
Tuy nhiên, phát triển khu đô thị sinh thái, trung tâm thương mại, logistics và công trình hạ tầng khác… cũng là các lĩnh vực được xác định là trọng tâm.
“Với một số dự án thuộc lĩnh vực cơ sở hạ tầng như giao thông, cấp thoát nước, xử lý môi trường, Hà Nội định hướng thu hút nhà đầu tư Nhật Bản theo hình thức PPP”, ông Nguyễn Văn Sửu, Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết.
Bảo Duy
-
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm -
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm, dẫn dắt phát triển vùng phía Bắc -
Hà Nội gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hai tuyến Vành đai trọng điểm -
Khánh Hòa xây dựng 9 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao
-
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm


