Xây dựng sản phẩm du lịch đường sắt khác biệt

Trong khuôn khổ Hội thảo cũng đã diễn ra lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác giữa UBND tỉnh Quảng Trị với UBND TP. Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về phát triển sản phẩm du lịch đường sắt "Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới".

Tham dự Hội thảo có ông Hoàng Xuân Tân, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị; ông Trần Hữu Thùy Giang, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế; ông Diệp Anh Tuấn, Thành viên Hội đồng quản trị và ông Trần Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cùng đại diện các sở, ngành, doanh nghiệp lữ hành của hai địa phương.

Hội thảo có nhiều đại biểu và các doanh nghiệp du lịch lữ hành tham dự

Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị, đoàn tàu du lịch Cố đô Huế – Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới dự kiến chính thức đưa vào khai thác từ ngày 28/8/2026. Đây không chỉ là phương tiện vận chuyển hành khách mà được định hướng trở thành một sản phẩm du lịch trải nghiệm, kết nối các giá trị văn hóa, lịch sử và thiên nhiên đặc sắc của Huế, Quảng Trị và Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.

Đoàn tàu gồm 8 toa với sức chứa khoảng 304 hành khách, trong đó có 5 toa ghế mềm xoay 360 độ (mỗi toa 56 chỗ), 1 toa VIP (24 chỗ), 1 toa cộng đồng và 1 toa dịch vụ - giải trí. Thiết kế đoàn tàu và các toa tập trung làm nổi bật các giá trị đặc trưng về văn hóa, du lịch, di sản của Huế và Quảng Trị, đồng thời ứng dụng công nghệ vào thuyết minh, truyền thông nhằm nâng cao trải nghiệm của du khách.

Không gian trên tàu sẽ tích hợp nhiều hoạt động như giới thiệu văn hóa, ẩm thực địa phương, biểu diễn nghệ thuật, giao lưu, giải trí và có khả năng tổ chức các sự kiện. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn khác biệt so với các tuyến tàu hiện nay.

Tuyến tàu có chiều dài khoảng 190 km, đi qua các ga Huế - Đông Hà - Mỹ Trạch - Đồng Hới - Thọ Lộc. Mỗi điểm dừng được xây dựng theo một chủ đề riêng như Huế - “Điểm đến di sản văn hóa”, Đông Hà – “Điểm đến hòa bình”, Đồng Hới – “Cửa ngõ du lịch biển”, Thọ Lộc – “Cửa ngõ di sản thiên nhiên thế giới”, góp phần tạo nên hành trình trải nghiệm xuyên suốt.

Mô hình thiết kế bên trong toa tàu

Tại các ga sẽ bố trí không gian check-in, khu giới thiệu và bán sản phẩm OCOP; dọc tuyến hình thành các tuyến đường hoa nhằm tăng sức hấp dẫn cho hành trình. Theo kế hoạch, chuyến HQ2 sẽ xuất phát từ ga Huế lúc 7 giờ 15 và đến ga Thọ Lộc lúc 11 giờ 55; chiều ngược lại, chuyến HQ1 khởi hành từ ga Thọ Lộc lúc 13 giờ 15 và về đến ga Huế lúc 17 giờ 25.

Bên cạnh việc khai thác vận tải, tuyến tàu còn hướng đến mở rộng không gian phát triển du lịch của Quảng Trị và TP. Huế, tăng khả năng kết nối với khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng, thúc đẩy hình thành hệ sinh thái du lịch đường sắt, phát triển giao thông xanh và du lịch bền vững.

Tăng cường liên kết để hình thành sản phẩm đặc trưng vùng

Tại Hội thảo, các đại biểu đã tập trung trao đổi về phương án tổ chức khai thác tuyến tàu, xây dựng các chương trình tham quan, liên kết doanh nghiệp lữ hành, phát triển gói sản phẩm du lịch trọn gói và triển khai các chương trình kích cầu nhằm thu hút khách trong nước và quốc tế. Nhiều doanh nghiệp của Quảng Trị và TP. Huế cũng giới thiệu các tour kết nối với tuyến tàu cùng nhiều chính sách ưu đãi, dự kiến sẽ được hoàn thiện và công bố trước khi tuyến tàu đi vào hoạt động.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Xuân Tân phát biểu tại Hội thảo.

Phát biểu tại hội thảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Xuân Tân nhấn mạnh, việc tổ chức Hội thảo và ký kết hợp tác là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa chủ trương liên kết phát triển du lịch giữa Quảng Trị, TP. Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Theo ông Hoàng Xuân Tân, các bên sẽ phối hợp xây dựng sản phẩm, tổ chức khai thác tuyến tàu, tăng cường quảng bá điểm đến, triển khai các chương trình kích cầu và kết nối doanh nghiệp lữ hành để sớm đưa tuyến tàu trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng của khu vực miền Trung.

Về phía TP. Huế, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Hữu Thùy Giang cho rằng Huế và Quảng Trị sở hữu nhiều lợi thế để hình thành không gian du lịch liên vùng dựa trên sự kết nối giữa di sản văn hóa và di sản thiên nhiên. Tuyến tàu du lịch sẽ tạo thêm sản phẩm trải nghiệm mới, góp phần kéo dài thời gian lưu trú, gia tăng mức chi tiêu của du khách, đồng thời tạo động lực phát triển cho doanh nghiệp và cộng đồng địa phương.

Phó Chủ tịch UBND TP. Huế Trần Hữu Thuỳ Giang phát biểu tại Hội thảo.

Ông Trần Hữu Thùy Giang cũng đề xuất xây dựng đoàn tàu trở thành “điểm đến di động”, nơi tích hợp các hoạt động giới thiệu lịch sử, văn hóa, nghệ thuật, ẩm thực và sản phẩm đặc trưng của mỗi địa phương, đồng thời kết nối đồng bộ với hệ thống lưu trú, điểm tham quan, mua sắm và dịch vụ du lịch. Đây là mô hình phù hợp với xu hướng phát triển du lịch xanh, du lịch trải nghiệm và phát triển bền vững.

UBND tỉnh Quảng Trị, UBND TP. Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ký kết bản ghi nhớ hợp tác về phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế – Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới

Kết thúc chương trình, UBND tỉnh Quảng Trị, UBND TP. Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã ký kết Bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế – Phong Nha: Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới giai đoạn 2026 – 2030. Sự kiện được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng để hình thành sản phẩm du lịch liên vùng có sức cạnh tranh, phát huy hiệu quả hạ tầng đường sắt, đa dạng hóa sản phẩm du lịch và mở rộng không gian phát triển du lịch Bắc Trung Bộ theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.