Từ ngày 1/6/2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức triển khai chạy tuyến tàu du lịch từ Ga Quy Nhơn đến Ga Diêu Trì với tên gọi "Về Miền đất võ".

Sau 5 năm phải tạm dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19, hoạt động vận hành khai thác tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung khổ đường 1.435 mm qua cửa khẩu Đồng Đăng - Bằng Tường sẽ được khôi phục từ cuối tháng 5/2025.

Hàng trăm quan khách và hành khách đi trên đoàn tàu “Thống Nhất” xuất phát 20h55 ngày 29/4 tại ga Hà Nội đã cùng hát vang bài “Như có Bác Hồ trong ngày vui đại thắng” khi đoàn tàu chuyển bánh.

Để thúc đẩy phát triển du lịch đường sắt Hải Phòng một cách hiệu quả, rất cần sự liên kết, hợp tác giữa ngành đường sắt với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ để hình thành sản phẩm du lịch chất lượng cao.

Các nội dung liên quan đến Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vừa được Chính phủ làm rõ theo yêu cầu của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cũng như ý kiến thẩm tra của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội.

Cử tri thị xã Thái Hòa - Nghệ An kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải di dời nhà ga đường sắt ra khỏi trung tâm thị xã do tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn đã dừng hoạt động 15 năm, gây ô nhiễm môi trường, lãng phí đất đai.

Những kết quả tích cực từ đợt vận chuyển cao điểm trong dịp nghỉ lễ 2/9 vừa qua không chỉ mang lại doanh thu lớn cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, mà còn là tín hiệu cho thấy người dân ngày càng ưu tiên lựa chọn di chuyển bằng đường sắt, đặc biệt là những cự ly trung bình.

Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra khỏi trung tâm được chia thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 đến 2030 sẽ di dời ga hành khách về vị trí mới cách ga hiện tại khoảng 4,2 km về phía Hà Nội.

Cùng với mở cổng thanh toán trực tiếp, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện lắp đặt máy bán vé tàu tự động tại Bưu điện TP Nha Trang, Bưu điện TP.HCM, ga Đà Lạt, Trung tâm hỗ trợ du khách tỉnh Quảng Nam, TP. Hội An.

Phần mềm sàn giao dịch vận tải hàng hóa của ngành đường sắt sẽ được thực hiện thông qua website http://sanhanghoa.vtds.vn.