Việc phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời này là để đảm bảo an toàn khai thác tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong thời gian thi công cầu vượt nút giao Liêm Sơn, tỉnh Hà Nam.

Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo đang được kiến nghị đầu tư theo phương thức PPP với chiều dài đầu tư là 56 km, quy mô 4 làn xe hoàn thiện, bề rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối Sân bay Long Thành và nghiên cứu đầu tư đường sắt kết nối giữa Sân bay Long Thành và Sân bay Tân Sơn Nhất.

Ngày 2/12/2024, diễn ra lễ hợp long Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy, kết nối hai tỉnh Ninh Bình và Nam Định, thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.

Từ ngày 1/12/2024, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước nêu trên sẽ kết thúc. Khi đó, mức thu lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước sẽ trở lại áp dụng theo quy định tại Nghị định...

Chiều 30/11, đã có 443/454 đại biểu tán thành, 7 đại biểu không tán thành và 4 vị đại biểu không biểu quyết khi bấm nút quyết định chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Dự án thành phần 1 - xây dựng 128,8 km cao tốc theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng có chiều dài khoảng 14 km, quy mô 2 làn xe, đường cấp III đồng bằng, tương tự như Dự án cầu Đại Ngãi.

Nam Định cấp Giấy chứng nhận đầu tư dự án hợp kim nhôm 90 triệu USD tại Khu công nghiệp Mỹ Thuận; Doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư 177 triệu USD vào Khu công nghệ cao Đà Nẵng.