Đây là một trong những giải pháp vừa được Công ty cổ phần cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng kiến nghị cơ quan nhà nước có thẩm quyền để cải thiện tính khả thi tài chính cho Dự án BOT cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT07) là trục cao tốc hướng tâm nối liền TP. Cao Bằng, TP. Bắc Kạn với thủ đô Hà Nội.

Sở Giao thông Vận tải đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương để khởi công trong năm 2025.

Đã rõ thêm những tham số quan trọng của Dự án PPP Đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc đoạn TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, có kinh phí lên tới 33.910 tỷ đồng.