Trước việc tiến độ giải ngân vốn ODA năm 2018 chậm và nhiều vướng mắc, ngày 7/3, UBND TP.HCM đã có báo cáo và yêu cầu các đơn vị được giao xây dựng, quản lý dự án có vốn ODA phải đẩy nhanh tiến độ giải ngân...

Chủ đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Hà Nội (Ngọc Hồi - Yên Viên) đang cần thêm “biển chỉ dẫn” mới để công trình có quy mô vốn lên tới 81.537 tỷ đồng chạy đúng hướng.

Sau khi được UBND TP.HCM chấp nhận tạm ứng 1.000 tỷ đồng và đang xem sét tiếp tục tạm ứng thêm tiền cho dự án để đáp ứng nhu cầu hơn 7.000 tỷ đồng năm 2019. Dự án Metro số 1 nhanh chóng chở lại thi công mạnh mẽ.

Lịch trình ngày đầu tiên của Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều lần hai tại Hà Nội đã được Nhà Trắng hé lộ.

Trong khi phía đối tác Nhật Bản đề xuất hai phương án vận tải trên không và vận tải tự động thì phía đối tác Hàn Quốc đi sâu hơn về loại hình vận tải xe điện ngầm và xe điện mặt đất.

Chiều 21.2, Sau khi khảo sát thực tế tuyến đường sắt Metro số 1, Chủ tịch UBND TP.HCM đã đồng ý duyệt chi 1.000 tỷ đồng thanh toán cho nhà thầu Nhật Bản thực hiện Dự án tuyến Metro số 1 - Bến Thành Suối Tiên.

Niềm tin đã trở lại với nhà thầu, người lao động trên công trường tuyến metro đầu tiên của Sài Gòn khi nguồn vốn được khai thông.

Tại buổi giao ban giữa UBND TP.HCM và Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý Đường sắt Đô thị đã đề nghị TP.HCM tạm ứng 2.158,5 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để...

Hai tuyến đường sắt TP. HCM được điều chỉnh tổng mức đầu tư là tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương).