Sẽ có nhiều sáng kiến được lãnh đạo các công ty lữ hành và hàng không đề xuất với mong muốn sớm đưa hai ngành kinh tế quan trọng này vượt qua khó khăn, trở thành động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế...

Thời điểm hiện tại, chưa có cơ sở pháp lý để xem xét các đề xuất liên quan đến việc nâng tỷ lệ sở hữu nước ngoài trong kinh doanh vận tải hàng không từ 34% lên 49% vốn điều lệ.

Theo quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050, đến năm 2030, Cảng Hàng không Nội Bài có sản lượng 60 triệu khách/năm, giai đoạn 2050 là trên 100 triệu...

Ngày 7/6, tại Hải Phòng, ông Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đã có buổi làm việc với Đoàn công tác Công ty Yunnan Tongdian Air Travel về việc mở đường bay Hải Phòng - Lệ Giang và tổ chức Lễ khai trương...

Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, giai đoạn 2 sẽ tiếp tục xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm.

Theo kết quả đánh giá sơ bộ của ICAO, Việt Nam đã nằm trong nhóm các quốc gia có chỉ số thực hiện hiệu quả về công tác đảm bảo an toàn hàng không cao hơn mức trung bình của thế giới

Nhiều dự án trọng điểm của Quảng Trị đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do gặp một số khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục liên quan.

Hiện nay, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn chỉ có một tuyến bay cố định kết nối với TP.HCM với tần suất trung bình khoảng 6 chuyến/tuần và một số chuyến bay charter quốc tế.

Cục Hàng không Việt Nam được yêu cầu tăng cường kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bán vé, kê khai và niêm yết giá vé của các hãng hàng không; phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về giá.