-
UBND TP. Hà Nội muốn tạm ứng 45,25 tỷ đồng chuẩn bị 2 dự án đường sắt quốc gia -
Quảng Ngãi đấu giá 58 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng -
Stavian nghiên cứu đầu tư khu công nghệ số 300 ha tại TP.HCM
-
Lâm Đồng định hướng phát triển đô thị Phan Thiết thành cực tăng trưởng phía Đông Nam -
TP.HCM muốn khởi công kéo dài metro số 2 đến ranh tỉnh Tây Ninh trong quý IV/2026 -
Xuất khẩu nông sản gắn với xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, giá trị gia tăng cao
Đây là yêu cầu của Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Công và Phó Bí thư tỉnh ủy, Phó chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nghị tại cuộc họp quy hoạch chi tiết Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc vừa được tổ chức tại Hà Nội.
![]() | ||
| Tàu du lịch biển quốc tế mang tên MS Europa 2, CHLB Đức từng chờ 600 khách tham quan huyện đảo Phú Quốc |
Theo đó, lãnh đạo Bộ Giao thông - Vận tải và tỉnh Kiên Giang thống nhất xây dựng cảng hành khách quốc tế Phú Quốc tại Dương Đông.
"Vị trí này phù hợp với định hướng phát triển lâu dài của Phú Quốc thành trung tâm du lịch nghỉ dưỡng cấp cao, trung tâm tài chính, trung tâm nghiên cứu khoa học công nghệ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt", Thứ trưởng Nguyễn Văn Công khẳng định.
Để hoàn thiện quy hoạch, Bộ Giao thông - Vận tải thống nhất với tỉnh Kiên Giang giao Cục Hàng hải Việt Nam quy hoạch bến cảng hành khách hài hòa với quy hoạch xây dựng thị trấn Dương Đông đã được tỉnh Kiên Giang phê duyệt, bao gồm quy hoạch bến cảng cho bến du thuyền, bến tàu du lịch. Nghiên cứu kết hợp đón khách quốc tế, khách trong nước và khai thác hàng hóa sạch để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội huyện đảo, nâng cao hiệu quả đầu tư, tính hấp dẫn của dự án đầu tư xây dựng cảng.
"Tỉnh Kiên Giang sẽ bố trí quỹ đất phù hợp để xây dựng cảng hành khách quốc tế phù hợp theo quy hoạch, đáp ứng yêu cầu phát triển trước mắt và lâu dài", ông Nguyễn Thanh Nghị cam kết.
Theo Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng - kỹ thuật biển (Portcoast), đơn vị tư vấn lập quy hoạch, Phú Quốc là một hòn đảo lớn với các điều kiện thiên nhiên tuyệt đẹp, lại nằm ngay trên tuyến du lịch đang hoạt động của 19 hãng tàu biển theo hải trình Singapore - Thái Lan - Việt Nam - các nước Đông Bắc Á, với 34 tàu cung cấp 113 tour du lịch quanh vùng. Tuy nhiên, đối với các tàu trọng tải lớn, đến nay chỉ có hãng Hapag - Lloy phối hợp với Saigontourist là đang tiến hành thử nghiệm đưa tàu Europa 2 (tàu 5 sao, trọng tải 42.830 GRT, sức chở 516 hành khách và 370 thủ thủy đoàn) vào Phú Quốc như là một điểm tham quan trong tour du lịch của hãng.
Do Phú Quốc hiện chưa có cảng cứng để tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế nên tàu Europa phải neo đậu ngoài khơi rồi chuyển tải khách vào bờ, gây bất tiện và khó đảm bảo an toàn cho du khách. Bên cạnh đó, thời gian tàu vào bến để du khách lên bờ chỉ từ 8 - 24h, nên hạn chế rất nhiều khả năng thu hút các hãng tàu mở điểm tham quan tại Phú Quốc.
Dự báo của tư vấn cho thấy, nhu cầu hành khách đường biển quốc tế tới Phú Quốc có thể lên tới 105.000 - 190.000 hành khách/năm giai đoạn 2020; 350.000 - 550.000 hành khách/năm giai đoạn 2030.
"Việc nghiên cứu quy hoạch chi tiết một bến cảng cứng tiếp nhận tàu khách quốc tế tại Phú Quốc để có thể tiếp nhận hành khách trực tiếp, kết nối với bờ là rất cần thiết", ông Phạm Tuấn Anh, Phó tổng giám đốc Portcoast khẳng định.
Portcoast đề xuất xây dựng cảng hàng khách Phú Quốc có thể tiếp nhận các tàu khách siêu sang chở từ 5.000 - 6.000 khách, như Allure of the Seas, Mariner of the Seas.
Dự kiến, cảng hành khách Phú Quốc sẽ xây dựng 1 cầu chính dài 240 m, giai đoạn I là 120 m, rộng 19 m; cầu dẫn dài 1.020 m, rộng 7 m; luồng vào cảng; nhà ga quy mô 2 tầng, tổng diện tích khoảng 1.950 m2 trên diện tích quy hoạch 21.800 m2. Tổng mức đầu tư xây dựng cảng là 1.257 tỷ đồng, được phân kỳ thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn I trước năm 2020 có chi phí khoảng 400 tỷ đồng.
| Máy bay Nga đầu tiên xông đất Sân bay Phú Quốc (Baodautu.vn) Sáng 14/2m, vào lúc 7 giờ 50, chuyến bay quốc tế mang số hiệu KAR 2531 của hãng hàng không IKAR từ Cộng hoà Liên bang Nga hạ cánh xuống đường băng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, mang theo 286 du khách Nga. Đây là chuyến bay quốc tế đầu tiên đến Sân bay quốc tế Phú Quốc kể từ khi khánh thành vào ngày 15/12/2012. Khánh thành cáp ngầm đưa điện lưới đất liền ra Phú Quốc Phú Quốc khởi công nhà máy nước 12 triệu USD Phú Quốc chuyển địa điểm xây casino |
Anh Minh
-
TP.HCM muốn khởi công kéo dài metro số 2 đến ranh tỉnh Tây Ninh trong quý IV/2026 -
Xuất khẩu nông sản gắn với xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, giá trị gia tăng cao -
Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Trung tâm Bảo trợ xã hội -
Đà Nẵng hỗ trợ hơn 4,6 tỷ đồng cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh năm 2027 -
Cần Thơ đầu tư gần 160 tỷ đồng gia cố khẩn cấp sạt lở bờ sông Hậu tại xã Cù Lao Dung -
Đột phá quy hoạch, kỳ vọng diện mạo tương lai của phường Vĩnh Hưng -
Quảng Trị: Hoàn thành giải phóng mặt bằng đường hai đầu cầu sông Hiếu trong tháng 9
-
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc


