-
Rà soát hoạt động xuất khẩu lốp xe sang Liên minh Kinh tế Á - Âu -
Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh 2025: Từ cuộc đua thứ hạng đến sự phát triển của khu vực tư nhân -
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong 8 lĩnh vực ngành Công thương -
Nhà sáng lập Lương Trí Thìn nói về khát vọng của BLUEMARQ GROUP trong kỷ nguyên phát triển mới -
Thương mại song phương Việt Nam - Thái Lan sớm cán đích 25 tỷ USD -
Doanh nhân Bùi Quang Minh, Chủ tịch Beta Group: Từ “đánh du kích” đến tham vọng định hình cuộc chơi điện ảnh
Theo phương án vận chuyển than tuyến nội địa cho các Nhà máy nhiệt điện khu vực ĐBSCL bao gồm phục vụ nhu cầu hiện nay cho các Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải, cũng như chuẩn bị sẵn sàng cho các Nhà máy nhiệt điện Long Phú 1 và Sông Hậu 1 doTập đoàn Dầu khí Việt Nam làm chủ đầu tư, PVTrans đã ký kết Hợp đồng chuyển tải than với khách hàng Tata International Singapore bằng các sà lan mặt boong trọng tải đến khoảng 10,000 DWT để cung ứng than cho Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải 3.
Kế hoạch chuyển tải than được PVTrans xây dựng tại khu neo và vận chuyển nội địa bằng các sà lan mặt boong trọng tải đến khoảng trên 10,000 DWT được nhận từ tàu mẹ có trọng tải 50,000 – 60,000 DWT tại khu vực chuyển tải Gò Gia, Thiềng Liềng, Soài Rạp hoặc khu vực Cửa Sông Hậu về Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh.
Việc vận chuyển khối lượng lớn than trong thời gian ngắn khoảng từ tháng 04 đến tháng 08 năm 2017 được PVTrans tính toán chi tiết, thể hiện sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ cao giữa các công đoạn đáp ứng được yêu cầu về tiến độ giải phóng tàu biển.
Kế hoạch bố trí phương tiện chuyển tải hợp lý đảm bảo nhanh chóng giải phóng tàu biển, hạn chế chi phí phát sinh. Phương án vận chuyển được sử dụng tương tự như ở Nhà máy nhiệt điện Long Phú 1 và Sông Hậu 1.
![]() |
| Việc vận chuyển khối lượng lớn than trong thời gian ngắn khoảng từ tháng 4 đến tháng 8/2017 được PVTrans tính toán chi tiết. |
Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực vận tải, PVTrans đã thiết lập chuỗi cung ứng than phù hợp, giải quyết các khó khăn trong việc vận chuyển than về các Nhà máy nhiệt điện ở khu vực phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long khi điều kiện vị trí địa lý có khó khăn, hạn chế trong chuỗi cung ứng, để đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Nhờ đó, PVTrans được đối tác Tata International Singapore đánh giá rất cao và tin tưởng lựa chọn là doanh nghiệp nội địa số một Việt Nam có năng lực và giải pháp Logistics cung ứng than phù hợp nhất cho Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải 3.
Phương án này thể hiện tính khả thi không chỉ cho 2 Nhà máy nhiệt điện Long Phú 1, Sông Hậu 1 mà cũng là sử dụng cho than nhập khẩu các tàu mẹ với trọng tải lớn đến khoảng 80,000 DWT hoặc tàu trọng tải đến 30,000 DWT giảm tải để vào Cảng của Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải.
Hợp đồng ký kết với Tata International Singapore chính là mốc đánh dấu năng lực của PVTrans trong lĩnh vực phát triển đa dạng các loại hình dịch vụ vận tải bên cạnh dịch vụ logistics các sản phẩm dầu khí.
Qua đó, PVTrans cũng đã thể hiện được hình ảnh cũng như vai trò tích cực của một Đơn vị vận tải có kinh nghiệm hàng đầu Việt Nam. Góp phần thực hiện thành công kế hoạch chung của việc vận chuyển khối lượng lớn than cung cấp cho các Nhà máy nhiệt điện tại Việt Nam, PVTrans đã và đang phát triển mạnh công tác vận tải hàng rời và các loại hình Dịch vụ Hàng hải để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của không những trong ngành dầu khí Việt Nam mà còn trong các ngành công nghiệp mới.
Trước đó, vào tháng 6/2016, PV Trans đã thực hiện thành công chuyến hàng vận tải than bằng sà lan mặt boong 10.000 DWT từ khu neo đậu tại Thiềng Liềng đến Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải 1, Trà Vinh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam. Đây là chuyến hàng vận chuyển than đầu tiên bằng sà lan 10.000 DWT cho Nhà máy Nhiệt điện Duyên Hải 1.
-
FECON đã chuẩn bị sẵn sàng cho chu kỳ phát triển đô thị mới dọc theo các tuyến metro -
Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh 2025: Từ cuộc đua thứ hạng đến sự phát triển của khu vực tư nhân -
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong 8 lĩnh vực ngành Công thương -
Nhà sáng lập Lương Trí Thìn nói về khát vọng của BLUEMARQ GROUP trong kỷ nguyên phát triển mới
-
Thương mại song phương Việt Nam - Thái Lan sớm cán đích 25 tỷ USD -
Doanh nhân Bùi Quang Minh, Chủ tịch Beta Group: Từ “đánh du kích” đến tham vọng định hình cuộc chơi điện ảnh -
THACO đề xuất chuỗi dự án khai thác khoáng sản; VNG dồn lực cho AI First và Go Global -
Tiêu chí doanh nghiệp nhỏ và vừa: Doanh thu không quá 400 tỷ đồng, lao động không quá 300 người -
Đề xuất giảm thuế xăng E10, tạo lợi thế về giá để khuyến khích tiêu dùng -
Lào Cai triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm cung cấp điện mùa nắng nóng -
Ready to Export 2026: Mở rộng cánh cửa cho SMEs Việt tham gia chuỗi cung ứng Hà Lan và châu Âu
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One -
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển -
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam -
Hệ thống Trường quốc tế Hoa Kỳ APU ghi dấu ấn với 30 triệu USD học bổng cho học sinh tốt nghiệp năm 2026
-
C.P. Việt Nam chung sức phát triển mảng xanh, nâng cao chất lượng sống cho cộng đồng -
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững

