-
Hải Phòng phấn đấu thu hút FDI quý II/2026 đạt tối thiểu 900 triệu USD, bảo đảm mục tiêu tăng trưởng -
Hé lộ quỹ đất dự kiến thanh toán cho Dự án PPP xây dựng cầu Phú Mỹ 2 -
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư loạt dự án vào khu công nghệ cao, thương mại tự do -
Khánh Hòa phê duyệt Chương trình xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch năm 2026 -
Đề xuất 4.476 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; đầu tư dự án 3 tỷ USD vào Đắk Lắk -
Tái định vị vai trò của điện khí
| Dự án đường nối cầu Thạch Bích - Tịnh Phong đang bị vướng mặt bằng làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công. |
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có quyết điều chỉnh thời gian thực hiện 1 năm đối với công trình Đường nối cầu Thạch Bích – Tịnh Phong, từ năm 2019 – 2024 sang 2019 – 2025.
Được biết, Dự án Đường nối cầu Thạch Bích – Tịnh Phong, là 1 trong 8 công trình và dự án, được Quảng Ngãi xác định là trọng điểm của tỉnh từ năm 2024 và trong thời gian đến.
Trước đó, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi có báo cáo UBND tỉnh về vướng mắc của dự án này.
Theo đó, Ban quản lý cho biết, dự án đã được cấp có thẩm quyền gia hạn thời gian hoàn thành dự án 1 lần sang năm 2024 tuy nhiên, trong thời gian qua do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và về nguồn vốn nên tiến độ triển khai thực hiện dự án sẽ không đảm bảo theo kế hoạch là hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2024.
Vì vậy, Ban Quản lý dự án đề nghị UBND tỉnh xem xét cho phép kéo dài thời gian thực hiện hoàn thành dự án sang năm 2025 và điều chỉnh giảm kể hoạch vốn năm 2024 đã bổ trí cho dự án cho phủ hợp với tình hình thực tế thực hiện.
Ban Quản lý cũng đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND huyện Sơn Tịnh và UBND thành phố Quảng Ngãi khẩn trương giải quyết đức điểm các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo mặt bằng triển khai thi công.
Dự án đường nối cầu Thạch Bích - Tịnh Phong, được tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt vào tháng 8/2019, do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông làm chủ đầu tư; thời gian thực hiện dự án là 2019 -2024.
Công trình được khởi công vào tháng 5/2022, với tổng vốn hơn 694 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương, có tổng chiều dài tuyến 6,11 km, diện tích thu hồi 24,77 ha, trong đó thuộc TP.Quảng Ngãi, có chiều dài 3,05 km (tương ứng 13,17 ha); huyện Sơn Tịnh có chiều dài 3,06 km (tương ứng 11,6 ha).
-
Hé lộ quỹ đất dự kiến thanh toán cho Dự án PPP xây dựng cầu Phú Mỹ 2 -
Đà Nẵng kêu gọi đầu tư loạt dự án vào khu công nghệ cao, thương mại tự do -
Khánh Hòa phê duyệt Chương trình xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch năm 2026 -
Đề xuất 4.476 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu; đầu tư dự án 3 tỷ USD vào Đắk Lắk
-
Tái định vị vai trò của điện khí -
Thống nhất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vốn 29.000 tỷ đồng -
Nhà máy sản xuất pin lưu trữ năng lượng công suất 5 GWh/năm tại Hưng Yên đón khách -
Khánh Hòa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ xác định giá đất tại các dự án -
Nghệ An: Sớm hoàn thành phê duyệt quy hoạch phân khu các phường, xã và đô thị Vinh -
Hải Phòng sắp khởi công Trung tâm hội nghị, thương mại và du lịch quốc tế hơn 2.100 tỷ đồng -
Đường kết nối sân bay Quảng Trị đã giải ngân 40% vốn trong năm 2026
-
Agribank giảm lãi suất, phát huy vai trò chủ lực trong hỗ trợ tăng trưởng kinh tế -
SeABank thông báo mời thầu
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Dược - Thiết bị Y tế -
QueenLand Group - Đại lý phân phối chiến lược dự án Vinhomes Global Gate Hạ Long -
Bảo hiểm Nhân thọ FWD Việt Nam ra mắt sản phẩm “FWD Đầu tư đón đầu” -
SeABank giảm 0,5%/năm lãi suất huy động
