-
TP.HCM sẽ vận hành hệ thống bơm chính từ 22/9 để chống ngập nút giao An Phú -
Hé lộ phương án đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Đăk Hà vốn 52.118 tỷ đồng -
Yêu cầu Bộ Xây dựng công bố kịp thời giá vật liệu, giá nhân công -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án Thủy điện Đăk Glei hơn 387 tỷ đồng -
Một cảng mạnh chưa đủ, TP.HCM cần hệ sinh thái logistics đồng bộ -
Siêu đô thị TP.HCM cần quy hoạch hạ tầng cho quy mô dân số 20- 25 triệu người
![]() |
| Quảng Ngãi đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh. |
Mặt bằng vẫn là điểm nghẽn quan trọng nhất
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, Dự án đường nối từ cầu Thạch Bích đến Tịnh Phong, đến nay đã bàn giao mặt bằng đạt 78,9% chiều dài tuyến; giá trị thi công đạt 218,9/408,9 tỷ đồng, bằng 53,5% giá trị hợp đồng. Kế hoạch vốn năm 2026 được giao 110 tỷ đồng, đã giải ngân 99,6 tỷ đồng, đạt 90,5% kế hoạch.
Đối với dự án Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, đến nay đã bàn giao mặt bằng đạt 80,9%. Giá trị thi công đạt 935/2.382 tỷ đồng, bằng 39,2% giá trị xây lắp hợp đồng. Tuy nhiên, mặt bằng bàn giao chưa liên tục; một số đoạn chưa có đường công vụ tiếp cận, ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công đồng loạt.
Theo chủ đầu tư, khó khăn lớn nhất của dự án là công tác giải phóng mặt bằng phần đất nông nghiệp, phi nông nghiệp của tuyến chính, các khu tái định cư và cải táng mồ mả chưa hoàn thành, dẫn đến mặt bằng bàn giao không liền lạc. Một số vị trí đã giải phóng mặt bằng nhưng chưa có đường tiếp cận, chưa thông được đường công vụ nội tuyến. Bên cạnh đó, nguồn vật liệu đất đắp vẫn còn khó khăn; hiện mới có 3/6 mỏ đất đủ điều kiện cung cấp cho dự án. Tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tăng, làm tăng tổng mức đầu tư tương ứng.
![]() |
| Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đang được các đơn vị tháo gỡ vướng mắc, nhất là công tác giải phóng mặt bằng. |
Đối với dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 1, đến nay đã bàn giao mặt bằng 11,8/13,28 km, đạt 89% chiều dài tuyến. Lũy kế giá trị thực hiện đạt 90,4% giá trị hợp đồng; đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường 11,4/13,28 km, đạt 85% chiều dài tuyến. Dự kiến đến ngày 30/9/2026 hoàn thành 100% mặt bằng sạch để tổ chức thi công, hoàn thành công trình trong 3 tháng cuối năm.
Đối với dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIb, giá trị thực hiện đến nay đạt 90% giá trị hợp đồng; lũy kế giải ngân đạt 57,1/130 tỷ đồng, bằng 44% kế hoạch giải ngân vốn năm 2026.
Tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ, tập trung cao độ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, nhất là đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bảo đảm bàn giao mặt bằng liên tục, đúng các mốc thời gian đã đề ra; không để vướng mắc kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng nhấn mạnh, các địa phương phải cam kết tiến độ, xây dựng kế hoạch chi tiết từ nay đến cuối năm, xác định rõ từng nhiệm vụ, thời gian hoàn thành và trách nhiệm thực hiện để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, bảo đảm hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi công tác tái định cư là điều kiện tiên quyết để hoàn thành giải phóng mặt bằng. Vì vậy, đối với các dự án tái định cư phục vụ các dự án giao thông trọng điểm, yêu cầu các địa phương khẩn trương triển khai thực hiện, bảo đảm đáp ứng kịp thời nhu cầu tái định cư, không để thiếu quỹ đất, chậm bố trí tái định cư.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư thường xuyên đôn đốc các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công ngay trên những đoạn đã được bàn giao mặt bằng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các sở, ngành, địa phương kịp thời giải quyết hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình giải phóng mặt bằng; giải quyết các thủ tục về chuyển mục đích sử dụng đất, giao đất, khai thác mỏ vật liệu xây dựng, bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ thi công.
-
Một cảng mạnh chưa đủ, TP.HCM cần hệ sinh thái logistics đồng bộ -
Siêu đô thị TP.HCM cần quy hoạch hạ tầng cho quy mô dân số 20- 25 triệu người -
Huy động nguồn lực phát triển đô thị TP.HCM: Từ ngân sách đến vòng tuần hoàn giá trị -
Lùi mốc hoàn thành cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vốn hơn 6.559 tỷ đồng sang năm 2027 -
Đà Nẵng thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus -
AEON sắp mở thêm trung tâm thương mại quy mô vừa đầu tiên ở Đồng bằng sông Hồng
-
Pin iPhone chai nhanh: Phương án thay pin nào tiết kiệm? -
Novaon Energy và Cornex hợp tác chiến lược năng lượng thông minh tại Việt Nam -
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào


