Theo báo cáo của UBND tỉnh Quảng Trị, những năm qua, hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh đã hình thành cơ bản các trục dọc, như: Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, Quốc lộ 1, tuyến đường ven biển.

Đồng thời, trên địa bàn tỉnh cũng đang từng bước hoàn thiện các trục ngang chiến lược, gồm: Quốc lộ 9, Quốc lộ 15D, Quốc lộ 12A kết nối các cửa khẩu (Lao Bảo, La Lay, Cha Lo) và hệ thống cảng biển (Mỹ Thủy, Cửa Việt, Hòn La, Vũng Áng).

Trong số đó, hiện tỉnh đang triển khai dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D, chiều dài khoảng 92 km, bao gồm đoạn tuyến đi trùng với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây dài khoảng 24 km, với quy mô quy hoạch đường cấp III-IV, mặt cắt ngang 2-4 làn xe, kết nối từ Cảng biển quốc tế Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương phát biểu tại buổi làm việc.

Ngoài ra, tỉnh Quảng Trị cũng đang đề xuất thực hiện dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo; đề xuất tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1; đề xuất dự án đầu tư nâng cấp Quốc lộ 12A.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị và đại diện các sở, ngành liên quan đã tập trung thảo luận, đề xuất các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn trong thực hiện các dự án giao thông đường bộ trọng điểm phát triển hành lang kinh tế Đông-Tây.

Kết luận tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh uỷ Quảng Trị Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh, tỉnh Quảng Trị có điều kiện rất thuận lợi để phát triển các hành lang vận tải, logistics liên vùng và quốc tế. Do vậy, việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên hành lang kinh tế Đông - Tây có vai trò quan trọng, đóng góp quan trọng cho tăng trưởng của tỉnh, nhất là thu ngân sách.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị, thời gian qua, lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã dành sự quan tâm đối với việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên hành lang kinh tế Đông-Tây thông qua các chuyến thăm, làm việc tại Quảng Trị.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan tiếp tục làm việc, đề xuất các bộ, ngành Trung ương quan tâm, hỗ trợ về nguồn vốn cho tỉnh để đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt các dự án giao thông đường bộ trọng điểm phát triển hành lang kinh tế Đông-Tây.

Đồng thời lưu ý các ngành, địa phương đồng hành, hỗ trợ cho doanh nghiệp trong quá trình triển khai các dự án để đưa vào vận hành bảo đảm tiến độ, hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công, cũng như chịu trách nhiệm nếu dự án không giải ngân hết kế hoạch vốn đã bố trí và bị Trung ương thu hồi vốn.

Đối với các dự án đang triển khai, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị lưu ý các ngành, địa phương cần chú trọng công tác giải phóng mặt bằng; chủ đầu tư thực hiện thi công “3 ca, 4 kíp” để bảo đảm tiến độ, nhất là bảo đảm tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.