-
Hội thảo khoa học quốc gia “Danh nhân văn hóa Lê Quý Đôn - Di sản và giá trị thời đại”
-
Đà Nẵng quyết tâm khắc phục dứt điểm điểm nghẽn, hoàn thành các mục tiêu đề ra -
Đối ngoại đa phương: Kiến tạo không gian phát triển, nâng tầm vị thế Việt Nam -
Huế xúc tiến hợp tác đầu tư với doanh nghiệp Trung Quốc -
Chuyển mạnh từ giám sát đầu vào sang giám sát kết quả cuối cùng của chính sách -
Hoạt động giám sát góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số
![]() |
| Gateway, ngôi trường xảy ra sự việc học sinh bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh dẫn tới tử vong. |
Nhận định đây là vụ việc đặc biệt nghiêm trọng, do đó, trong công văn, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã yêu cầu Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo TP. Hà Nội chỉ đạo triển khai ngay việc thăm hỏi động viên, hỗ trợ gia đình học sinh bị tử vong; đồng thời, phối hợp với các cơ quan chức năng điều tra, xác minh làm rõ vụ việc và xét xử nghiêm minh theo đúng quy định của pháp luật.
Đặc biệt, Bộ Giáo dục cũng yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo Thành phố tăng cường các giải pháp bảo đảm an ninh, an toàn các trường học trên địa bàn, bảo đảm an toàn về thể chất, tinh thần đối với giáo viên và học sinh và có báo cáo bằng văn bản về Bộ trước ngày 9/8.
Ông Bùi Văn Linh, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Giáo dục Chính trị và công tác học sinh, sinh viên (Bộ Giáo dục và Đào tạo) cho biết, trước đó, ngày 5/8/2019, Bộ đã có Công văn số 3343/BGDĐT-GDCTHSSV gửi các sở Giáo dục và Đào tạo về việc tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông đầu năm học 2019-2020.
Trong đó, Bộ đã yêu cầu các Sở chỉ đạo các cơ sở giáo dục phổ thông có hợp đồng xe ô tô đưa, đón học sinh phải lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ có uy tín, xe đảm bảo chất lượng, yêu cầu kỹ thuật để vận hành an toàn, lái xe phải có ý thức tốt, giao tiếp, ứng xử với học sinh có văn hóa và nghiêm túc thực hiện các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Ông Linh cho biết, hiện nay, dịch vụ đưa đón học sinh diễn ra khá phổ biến, không chỉ ở thành phố mà tại các tỉnh, nhiều phụ huynh cũng tham gia vì điều kiện đường xa, không có nhân lực đưa đón. Tuy nhiên, việc này cũng tồn tại nhiều bất cập như: chất lượng xe không đảm bảo; ý thức lái xe không cao; hiểu biết pháp luật giao thông, các biện pháp bảo đảm an toàn không có hoặc thiếu...
Cũng theo đại diện Bộ Giáo dục và Đào tạo, sắp tới, Bộ sẽ phối hợp với Ủy ban an toàn giao thông quốc gia nghiên cứu hướng dẫn, quy định cụ thể về các tiêu chí đối với dịch vụ này theo hướng đảm bảo các tiêu chuẩn cụ thể, trách nhiệm các bên liên quan; các chỉ báo dán mác/ màu xe… để dịch vụ này được đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối cho học sinh.
-
Hoạt động giám sát góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số -
Ưu tiên giám sát những vấn đề tác động trực tiếp đến người dân, doanh nghiệp -
Trả lời ba câu hỏi lớn trong hoạt động giám sát của Quốc hội -
Việt Nam viết lại lợi thế cạnh tranh với Nghị quyết số 10-NQ/TW -
Chủ tịch Quốc hội: Không coi việc trình xong hồ sơ là hoàn thành nhiệm vụ -
Nâng tầm hoạt động giám sát của Quốc hội theo hướng thực chất, sắc bén -
Hải Phòng quảng bá tiềm năng, chính sách đầu tư tới Đoàn Lãnh sự danh dự Việt Nam tại nước ngoài
-
SeABank được Moody’s nâng xếp hạng tín nhiệm nhiều hạng mục, đánh giá triển vọng Tích cực -
Hưng Phú Thịnh: Kiến tạo giá trị bền vững từ những công trình chất lượng -
Affina đưa bảo hiểm số lên ứng dụng Quà tặng VIP thuộc Thế Giới Di Động và Điện Máy Xanh -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 29/7/2026 -
VietCredit thông báo thay đổi địa chỉ trụ sở chính -
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên

