Nhờ bản lĩnh và những giải pháp tái cơ cấu “chưa có tiền lệ” đã giúp VIMC vượt qua giai đoạn tăm tối nhất với khoản lỗ lũy kế - 13.000 tỷ đồng vào năm 2013, đưa vốn chủ sở hữu tăng lên 17.000 tỷ đồng vào cuối năm 2024.

Năm 2025, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút khoảng 7 tỷ USD vốn FDI. Theo dự báo của Sở Tài chính, mục tiêu này hoàn toàn có cơ sở đạt được nếu các giải pháp trọng tâm về hạ tầng, cải cách thủ tục và cải thiện môi trường đầu tư được triển khai đồng bộ, hiệu quả.

Hàng loạt dự án tỷ USD của các “ông lớn” đang đổ bộ vào Cần Giờ. Những năm tới, nơi đây sẽ đón dòng vốn đầu tư khổng lồ, mở ra cơ hội tăng trưởng đột phá cho TP.HCM.

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM đang nghiên cứu kiến nghị sửa quy định nhà đầu tư phải giải ngân vốn đầu tư trong thời hạn 5 năm để gỡ khó cho dự án Cảng trung chuyển Cần Giờ.

Quy định nhà đầu tư giải ngân hết 4,8 tỷ USD trong 5 năm tại Dự án Cảng trung chuyển Cần Giờ có nguy cơ phá vỡ phương án tài chính.

Những cơ chế mang tính đột phá như phân cấp phân quyền mạnh mẽ cho đại diện vốn chủ sở hữu, trao quyền tự quyết cho doanh nghiệp chính là điều kiện tiên quyết để các tập đoàn Nhà nước như VIMC vươn ra biển lớn.

Nhiều nhà đầu tư đang dồn về TP.HCM đề xuất các dự án với công nghệ tiên tiến, ít thâm dụng đất đai. Vấn đề đặt ra là Thành phố nên chú trọng thu hút đầu tư vào một số ngành “hot” hay nhiều ngành khác nhau.

Đang có nhiều tín hiệu cho thấy chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, do liên danh Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn - Terminal Investment Limited Holding S.A đề xuất sẽ sớm được cấp có thẩm quyền thông qua.

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn - siêu công trình cảng biển vốn được biết đến nhiều hơn với cái tên cảng Cần Giờ - đang đứng trước cơ hội lớn để hoàn tất những thủ tục pháp lý quan trọng nhất.

Sở Kế hoạch và Đầu tư nêu 2 phương án chọn nhà đầu tư Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gồm: chọn theo Nghị quyết 98/2023/QH15 hoặc theo quy định của Luật Đầu tư 2020.