Những chuyến tàu xuyên Thái Bình Dương chọn hải trình qua Cảng Container quốc tế Hải Phòng (HICT), ghi tên HICT trên bản đồ hệ thống cảng trung chuyển của khu vực và thế giới.

Không chỉ có lợi thế lớn nhất là cảng biển như trước kia, giờ đây, Hải Phòng đang trở thành một cửa ngõ thực sự để mở lối cho các nhà đầu tư vào Việt Nam, cũng như mở lối để Việt Nam thông thương ra thế giới.