Sở Tài chính TP.HCM kiến nghị UBND Thành phố cho phép Tập đoàn Vingroup nghiên cứu đầu tư dự án kết nối đường 15 B và mở rộng đường Rừng Sác từ 6 làn xe lên 10 làn xe

UBND TP.HCM đề nghị Công ty TNHH Masterise hạ tầng Cần Giờ và các sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai, bảo đảm tiến độ dự án xây dựng cầu Cần Giờ.

Tập đoàn Masterise là doanh nghiệp mới nhất đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 78,2 km từ Củ Chi đến cầu Cần Giờ từ 8 - 10 làn xe.

Ngày 15/1, TP.HCM chính thức động thổ xây dựng cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ để chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng.

Cầu Cần Giờ là dự án hạ tầng quan trọng TP.HCM khởi công chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP với đơn vị hợp tác là Masterise Group.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết, dự án đường vượt biển Cần Giờ sẽ có phần chạy nổi trên mặt biển và phần chạy ngầm dưới đáy biển tương tự như hầm Thủ Thiêm.

Ngày 15/1, TP.HCM dự kiến khởi công, động thổ 4 dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm gồm: tuyến metro số 2, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc.

Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, cầu Phú Mỹ 2, cầu Cần Giờ đã được HĐND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BT), thanh toán bằng quỹ đất.

TP.HCM đề xuất đầu tư hai dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 với tổng vốn gần 36.400 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BT), thanh toán bằng quỹ đất.

UBND TP.HCM yêu cầu Sở Tài chính làm việc với Tập đoàn Masterise, rà soát rút ngắn thời gian chuẩn bị, bảo đảm khởi công cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ vào ngày 15/1/2026.