-
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Vĩnh Long có tân Trưởng Ban -
Bộ Công thương giảm còn 21 đầu mối, sắp xếp lại nhiều đơn vị -
Thủ tướng Lê Minh Hưng lên đường dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 -
Việt Nam và Pháp mở rộng không gian hợp tác từ kinh tế đến giao lưu nhân dân -
Tuyên bố chung về việc thúc đẩy triển khai khuôn khổ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam-Pháp -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội kiến Chủ tịch Thượng viện Pháp Gérard Larcher
Dự án cầu Cần Giờ có tổng chiều dài 6,3 km, được xây dựng với quy mô 6 làn xe, trong đó cầu chính vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km, kết nối xã Nhà Bè với xã Cần Giờ.
Dự án này có tổng mức đầu tư 13.200 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BT. Thời gian xây dựng từ 2026 - 2029.
Sau khi hoàn thành cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, tăng cường kết nối khu vực Cần Giờ với trung tâm TP.HCM và các vùng lân cận, rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa khu trung tâm với Cần Giờ.
![]() |
| Quang cảnh lễ động thổ cầu Cần Giờ. |
Phát biểu tại lễ động thổ, ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cho biết Dự án cầu Cần Giờ sau khi hoàn thành sẽ là một trong các biểu tượng mới của Thành phố với thiết kế kiến trúc thẩm mỹ cao.
"Đây không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng kiến trúc mới của Thành phố, là nơi người dân và du khách cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Thành phố", ông Vinh chia sẻ.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM cam kết sẽ chỉ đạo sát sao, phối hợp chặt chẽ cùng các sở, ngành, địa phương, đơn vị tư vấn, thi công và nhà đầu tư để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ để sớm đưa vào khai thác phục vụ người dân.
Cùng ngày, UBND TP.HCM cũng động thổ xây dựng cầu Phú Mỹ 2, với chiều dài 6,3 km, quy mô 8 làn xe.
Điểm đầu của Dự án giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM) kết nối kết nối với đường Liên cảng (Đồng Nai) để đến Sân bay quốc tế Long Thành.
Dự án này được xây dựng theo hình thức PPP - hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với tổng mức đầu tư 23.186 tỷ đồng.
![]() |
| Lễ động thổ cầu Phú Mỹ 2. |
Sau khi hoàn thành, cây cầu này sẽ giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đồng thời, hình thành trục giao thông liên vùng rút ngắn thời gian lưu thông từ TP.HCM đến các khu công nghiệp ở Đồng Nai và cảng Cái Mép - Thị Vải, giúp giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp tại TP.HCM và Đồng Nai.
-
Bộ Công thương giảm còn 21 đầu mối, sắp xếp lại nhiều đơn vị -
Thủ tướng Lê Minh Hưng lên đường dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 -
Việt Nam và Pháp mở rộng không gian hợp tác từ kinh tế đến giao lưu nhân dân -
Tuyên bố chung về việc thúc đẩy triển khai khuôn khổ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam-Pháp
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội kiến Chủ tịch Thượng viện Pháp Gérard Larcher -
Đánh thức dư địa hợp tác đầu tư Việt - Nga -
Kiểm soát lạm phát để kiến tạo không gian tăng trưởng -
Yêu cầu hoàn thiện quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc phù hợp thực tế -
Bộ trưởng Bộ Tài chính làm việc với Tập đoàn Rothschild & Co -
Bộ Tài chính thúc đẩy hợp tác doanh nghiệp Việt - Pháp trong các lĩnh vực chiến lược -
Thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa Cần Thơ và Nhật Bản
-
Pin iPhone chai nhanh: Phương án thay pin nào tiết kiệm? -
Novaon Energy và Cornex hợp tác chiến lược năng lượng thông minh tại Việt Nam -
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào


