Bộ Công thương đã quyết định áp thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp sản phẩm đường mía của một số công ty Thái Lan từ 18/8/2023 đến 15/6/2026.

Việc áp thuế suất 47,6% đối với đường nhập khẩu (từ Thái Lan và 5 nước ASEAN khác) được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành mía đường, giúp tăng giá đường nội địa.

Công cụ phòng vệ thương mại đang được sử dụng ở mức tối đa để bảo vệ ngành mía đường trong nước trước sự tấn công của đường nhập khẩu.

Hơn một năm kể từ khi áp thuế với đường nhập khẩu có nguồn gốc Thái Lan, đã có khoảng thời gian biên lợi nhuận ngành đường được cải thiện. Tuy nhiên, 5 tháng gần đây, đầu ra của ngành đường lại gặp khó.

Bộ Công thương chính thức gia hạn lần thứ 2 thời hạn điều tra áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với sản phẩm đường mía thêm 2 tháng.

Bộ Công thương vừa ban hành quyết định gia hạn thời hạn điều tra áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với sản phẩm đường mía thêm 2 tháng.

Lượng đường nhập khẩu 9 tháng năm 2021 đã vọt lên trên 1,3 triệu tấn, với tổng kim ngạch đạt 611 triệu USD, gần bằng với mức 1,5 triệu tấn của năm 2020.

Lượng đường nhập khẩu giá thấp vẫn gần 800.000 tấn trong nửa đầu năm 2021, tiếp tục làm khó ngành mía đường trong nước.

Việc áp thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với đường mía nhập từ Thái Lan đã tạo hiệu ứng tích cực cho ngành mía đường trong nước.

Trước những tín hiệu tích cực từ việc áp thuế chính thức 5 năm với đường mía nhập từ Thái Lan, giá đường trong nước nhích lên, giá thu mua mía cũng tăng từ 100.000 - 200.000 đồng/tấn.