Để đáp ứng tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bí thư tỉnh Đắk Lắk, ông Lương Nguyễn Minh Triết yêu cầu khẩn trương xây dựng các khu tái định cư, giải phóng mặt bằng.

Nhu cầu vốn giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk khoảng 12.245 tỷ đồng, kế hoạch bố trí năm 2026 khoảng 4.000 tỷ đồng.

Đường sắt không chỉ là hạ tầng mà còn là "mạch máu" của nền kinh tế, mạch nguồn của sự hội nhập, sợi dây liên kết giữa văn hóa, con người, tài nguyên giữa các vùng, miền.

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 157/TB-VPCP ngày 5/4/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.

Dự án kết nối đường sắt cầu Padma (PBRLP) ở Bangladesh chính thức khai trương lưu thông toàn tuyến. CASCO, một trong những doanh nghiệp tham gia chủ chốt của Trung Quốc, đã được mời tham dự lễ khai mạc.

Chiều 30/11, đã có 443/454 đại biểu tán thành, 7 đại biểu không tán thành và 4 vị đại biểu không biểu quyết khi bấm nút quyết định chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Công ty cổ phần Hàng không Pacific Airlines có thể được xóa tiền phạt chậm nộp, tiền chậm nộp tính trên các khoản nợ thuế phát sinh theo quyết định của cơ quan thuế có thẩm quyền, còn nợ đến ngày 31/12/2024.

Chiều nay (20/11), Quốc hội sẽ thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Tuyến đường sắt cao tốc 7,3 tỷ USD nối hai thành phố lớn nhất của Indonesia sẽ được khai trương vào tháng 10, đánh dấu bước ngoặt về phát triển cơ sở hạ tầng của "xứ sở vạn đảo".

Thủ tướng giao Bộ GTVT xây dựng chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và quy hoạch, kế hoạch phát triển đường sắt đồng bộ.