TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng để xây dựng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026.

Ga Thủ Thiêm thuộc phường An Phú, quận 2 (nay là TP. Thủ Đức), TP.HCM được xác định là ga đầu mối hành khách của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và 2 tuyến đường sắt đô thị khác.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 41,83 km, bao gồm 20 ga sẽ kết nối trung tâm TP.HCM đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các đô thị dọc tuyến đường sắt.

Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua TP.HCM sẽ đi song song với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và kết thúc tại ga Thủ Thiêm.

Cử tri TP. Hà Nội đề nghị sớm cắm mốc giới hành lang an toàn giao thông tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để công khai phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Liên danh tư vấn TEDI - TEDIS kiến nghị loại hình cho Dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM là tuyến đường sắt đô thị vận chuyển nhanh khối lượng lớn (MRT).

Sở GTVT TP.HCM muốn quy hoạch nhà ga Thủ Thiêm với vai trò là ga đường sắt trung tâm (railway terminal) của thành phố, cho cả đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Ga đường sắt Bình Triệu (Thành phố Thủ Đức) được quy hoạch là ga đầu mối hành khách quan trọng nên cần triển khai sớm, vì nhà ga này đã “treo” 20 năm.