Việc điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ bổ sung 8 hangar bảo trì tàu bay dự phòng cho phát sinh nhu cầu của các hãng hàng không về bảo trì tàu bay tại hangar trong quá trình khai thác giai đoạn 1.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 4 là công trình dịch vụ hàng không đầu tiên thuộc Dự án thành phần 4 Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 tìm được nhà đầu tư.

Theo Quy hoạch được phê duyệt, trong giai đoạn 1, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác 4 hangar (nhà chứa máy bay) trên lô đất E01 có diện tích 182.029 m2.

Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 6.363,67 tỷ đồng do Cục Hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư.

Ngày 3/8, tại sân bay Tân Sơn Nhất, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã tổ chức khánh thành công trình hangar sửa chữa máy bay thân rộng tại sân bay Tân Sơn Nhất-Thành phố Hồ Chí Minh. Vì sao chọn Sân bay Long Thành, không mở rộng Tân Sơn Nhất?