Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại các dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tỉnh làm chủ đầu tư đạt thấp; tỉnh Quảng Nam yêu cầu tháo gỡ khó khăn, chịu trách nhiệm kết quả giải ngân từng dự án, công trình.

Kết luận của Bộ Chính trị yêu cầu việc thực hiện Nghị quyết số 43-NQ/TW về xây dựng và phát triển TP. Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương.

Các dự án của Công ty Bách Đạt An đã được Ủy ban Kiểm tra Trung ương chỉ ra những tồn tại, hạn chế; Phó chủ tịch Quốc hội đề nghị tỉnh Quảng Nam tập trung giải quyết.

Bộ GTVT được giao tiếp tục lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, các cán bộ kinh nghiệm trong ngành đường sắt về nhiều phương án để lựa chọn một phương án tối ưu trình Bộ Chính trị.

Thành phố Đà Nẵng hoàn thành được 9/27 kiến nghị theo kết luận của Thanh tra Chính phủ; thực hiện kiến nghị về xử lý tài chính được 2.230 tỷ đồng.

Tỉnh Quảng Nam sẽ tính toán lại hiệu quả sử dụng đất các Khu công nghiệp có tỷ lệ lấp đầy thấp; để bổ sung mở rộng, thành lập mới khu công nghiệp có tính khả thi cao.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương miền Trung huy động cả hệ thống chính trị để đảm bảo mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Tỉnh Quảng Nam yêu cầu rà soát việc mua bán nợ tại Dự án Khu đô thị số 11; trường hợp Công ty Chí Thành không hợp tác thì đề xuất phương án xử lý phù hợp, đúng pháp luật.

Tỉnh Bình Định sẽ hoàn chỉnh tất cả quy hoạch trong Khu kinh tế Nhơn Hội, trên tinh thần hạn chế tối đa điều chỉnh quy hoạch; xử lý kiên quyết với dự án triển khai không đúng tiến độ.

Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu triển khai Đề án xã hội hoá đầu tư, khai thác Cảng hàng không Chu Lai, hệ thống cảng biển Quảng Nam… đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng.