TP.HCM ưu tiên triển khai thí điểm lĩnh vực tạo giá trị nhanh và lan tỏa như logistics, vận tải, y tế, du lịch, quản lý đô thị, giám sát, ứng cứu khẩn cấp, an ninh và quốc phòng.

Lần đầu tiên, UBND tỉnh Điện Biên phối hợp FPT và Trường Thịnh Drone thử nghiệm thiết bị bay không người lái (UAV) phục vụ phun phân bón qua lá cho cây cà phê trên địa hình đồi núi, mở ra hướng tiếp cận mới trong phát triển kinh tế không gian tầm thấp tại Việt Nam.

“Kinh tế tầm thấp” mở ra thị trường hàng trăm tỷ USD, nơi drone và taxi bay đang dần bước vào ứng dụng thực tế. Tuy nhiên, doanh nghiệp Việt hiện chủ yếu tham gia ở lớp dịch vụ, chưa làm chủ công nghệ cốt lõi. Trong cuộc đua chiếm lĩnh “bầu trời thấp”, vị thế của doanh nghiệp nội vẫn là dấu hỏi.

Các hiệp hội và doanh nghiệp công nghệ đang đề xuất một loạt cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ rào cản thể chế cho kinh tế tầm thấp.

Việt Nam đang đứng trước “thời điểm vàng”, không chỉ để mở ra một ngành kinh tế mới quy mô hàng trăm tỷ USD, mà còn có cơ hội trở thành một trong những quốc gia góp phần vẽ lại bản đồ công nghệ toàn cầu trong lĩnh vực “kinh tế tầm thấp”.

Tiềm năng của kinh tế tầm thấp ở Việt Nam được đánh giá có thể đạt 10 tỷ USD. Với nhiều lợi thế, Việt Nam đang đứng trước cơ hội “ngàn năm có một” để trở thành trung tâm công nghiệp tầm thấp của khu vực và thế giới.

Sự kiện trực thăng T1400 thực hiện chuyến bay đầu tiên thành công ở Hắc Long Giang (Trung Quốc) vào cuối tuần trước với tải trọng 650 kg và tốc độ tối đa 180 km/giờ đang thu hút sự quan tâm rất lớn không chỉ của giới công nghệ, mà cả doanh nghiệp, nhà đầu tư trong lĩnh vực logistics, chuyển phát nhanh toàn cầu.