Sản lượng 1 triệu xe vào năm 2030, tỷ lệ nội địa hóa đạt 80% trong năm 2026, cam kết bao tiêu sản phẩm cho doanh nghiệp cung ứng - những mục tiêu lớn mà VinFast công bố đang mở ra cơ hội cất cánh cho ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.

Công ty cổ phần Santomas Việt Nam, vốn đầu tư Malaysia, vừa khởi công xây dựng nhà máy thứ 3 tại Khu công nghiệp VSIP Bắc Ninh. Ông Chua Ah Lay, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Công ty đã trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn về các kế hoạch phát triển và đổi mới sáng tạo, giúp công ty nâng cao khả năng cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

Với việc đầu tư lớn cho nghiên cứu và phát triển, không lâu nữa, thị trường bao bì Việt Nam sẽ trở thành sân chơi chính của doanh nghiệp nước ngoài.

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn, ông Dirk Adelmann, Giám đốc điều hành mảng kinh doanh xe du lịch Mercedes-Benz Việt Nam khẳng định, Mercedes-Benz sẽ gia tăng sự đầu tư và hiện diện của nước Đức, mang công nghệ ô tô hiện đại nhất đến Việt Nam.

Mặc dù có nhiều lợi thế để phát triển, song công nghiệp hỗ trợ Vùng Duyên hải miền Trung vẫn đối mặt nhiều thách thức lớn, như thiếu liên kết, chưa có cơ chế rõ ràng để các địa phương và doanh nghiệp vận dụng.

Các địa phương Vùng Duyên hải miền Trung có lợi thế khá tương đồng, do vậy, để thu hút đầu tư có hiệu quả, đặc biệt là lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, các địa phương cần liên kết trong xúc tiến đầu tư. Đó là khẳng định của ông Đào Tấn Lộc, Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên.

Ông Koichiro Suzaki, Giám đốc Yahata Vietnam - thương hiệu có hơn 80 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất đến từ Nhật Bản tham dự sự kiện Vietnam Manufacturing Expo 2015 diễn ra từ ngày 10 - 12/9 tại Hà Nội, chia sẻ về chiến lược kinh doanh của Công ty cũng như nhận định về ngành công nghiệp Việt Nam.